Az LG dél-koreai mosógép márka megbízhatósága és funkcionalitása miatt nagyon népszerű. Összetett műszaki alkatrészekkel és egyszerű alkatrészekkel rendelkezik, amelyeket Ön kicserélhet. A működési hiba észlelése után nem szükséges azonnal futni egy szervizközpontba. Végül is mindig hasznos megtakarítani ott, ahol nem tud költeni, igaz?
Azok, akik saját kezükben javítani akarják az LG mosógépet, megtanulnak tőlünk a mosogatógép megsértésének gyakori típusait és kezelési módszereit. Segítségünkkel a független szerelők minden technikai problémát problémák és nehézségek nélkül megoldanak.
Az Ön figyelmét felhívó cikkben alaposan elemezzük az LG gépek működése közben fellépő hibás működés típusait. A kiküszöbölés lehetőségeit a gyártó ajánlásainak és tervezési jellemzőinek figyelembevételével írják le. A vizuális videók és fotóalkalmazások segítenek egy nehéz téma kidolgozásában.
A mosógép működésének elve
Mit csinál egy mosógép? Valójában megtölti a házban lévő vizet, felmelegíti és piszkos lepedővel megtöltötte a dobot. Ez bizonyos módon történik, ami végül a ruhanemű szennyeződés megtisztításához vezet.
Most még egy kicsit. Amint elindult a mosási program, az első lépés a vízellátó szelep kinyitása. A víz az adagolón keresztül folyik a tartályba.
Az LG mosógépekre jellemző tipikus hibákat, amelyek leggyakrabban működés közben jelentkeznek, az egység használati útmutatója sorolja fel
A gép fontos részei, amelyeket tudnia kell:
- elosztó - fiók mosószerekhez.
- Tartály - egy műanyag tartály, amelyben a dob és a fűtőelem (TEN) található. Vizet öntenek bele.
- Nyomáskapcsoló - Ő egy nyomáskapcsoló. Mosógépekben ellenőrzi a vízszintet.
- TÍZ - cső alakú elektromos fűtés. Melegíti a vizet.
A nyomáskapcsoló lehetővé teszi a vízmennyiséget, hogy megállítsa a víz áramlását, amint a kívánt térfogat eléri a mennyiséget. Ezután a fűtés bekapcsol. A fűtőelem közelében mindig van egy vízhőmérséklet-érzékelő (termosztát) Amint bejelenti, hogy a víz szigorúan a kívánt hőmérsékletre melegszik, játszik egy motor, amely elforgatja a dobot.
A mosás vége felé működni kezd vízszivattyú - Ezt leggyakrabban vízleeresztő szivattyúnak nevezik. Lezárja a mosógép „gyártási ciklust”, és ezzel megkezdi az LG márkájú gépek tipikus működési hibáinak elemzését.
A mosógép elrendezése vízszintesen betöltve. A javítás megkezdéséhez meg kell ismerkednie a rendeltetésük részleteivel
A lebontások általános típusai
A mosógép csomópontjai elektromechanikus eszközök, amelyek áram hatására mozognak. Terhelés alatt működnek, csapvíznek és hőmérsékleti változásoknak vannak kitéve.
Itt van egy lista, ami megtört:
- elektromos ajtózár;
- töltőszelep;
- nyomáskapcsoló;
- TÍZ;
- hőmérséklet szenzor;
- elektromos motor;
- sebességérzékelő („Hall érzékelő”);
- dobcsapágyak;
- vízszivattyú;
- villanyszerelő (vezetékes csatlakozások);
- tömítések és tömlők.
Ha a gép szárítási és gőzölési funkcióval rendelkezik, akkor még néhány elem hozzáadódik: gőzgenerátor, légfűtés, ventilátor, léghőmérséklet-érzékelő.
A mosógépek modern generációja közvetlen hajtással van felszerelve. Az ilyen rendszerek motorja sokkal ritkábban ütközik össze, mint más alkatrészek
De a szervizközpontokkal való kapcsolatfelvétel legnépszerűbb okai a szivattyú, a fűtőelem, a töltőszelep, a nyomáskapcsoló, az elektromos áram és a csapágy meghibásodása.
Általában véve az LG mosógépek nagyon megbízhatóak, és összehasonlítva más oroszországi márkákkal, sokkal ritkábban buknak le.
A gép fő alkatrészeinek diagnosztikája és javítása
A mosógépek alapvetően nem különböznek egymástól. Az itt megadott leírások segítenek navigálni a készüléken (még akkor is, ha a készüléke nem LG).
A javítási munkák első szakasza a diagnosztika. Ne kezdje el cserélni az alkatrészeket anélkül, hogy teljes mértékben ellenőrizte volna az üzemzavar okát. Egy adott elem meghibásodását speciális jelzések jelzik. A gépek új generációja rendelkezik tippkódok rendszerével, amelyek segítenek meghatározni a hiba helyét és okát.
A ház összeszereléséhez / szétszereléséhez, a mosószervek szétszereléséhez előzetesen el kell készítenie egy kényelmes szerszámot. Ha gyanú merül fel problémák miatt az elektromos részben, tanácsos multimétert készíteni
A legtöbb művelethez elegendő egy Phillips csavarhúzó. A fogó és a fogó bizonyos módon segít, de valahol 10 és 14-ig kell kulcsokat és fejeket használni. A bonyolultabb javításokhoz (például a csapágyak cseréjéhez) trükkösebb eszközökre lesz szükség.
A feladat megkönnyítése érdekében ajánlatos papírszalagot és jelölőket venni. A vezetékek leválasztása előtt jelölje meg őket többszínű számok szalagjával. Készítsen képet, hogy később garantálható legyen a helyes összeszerelés.
Az építési szint sokat segít. A javítás után ellenőriznie kell, hogy a gép vízszintesen van-e, és ha szükséges, beállítania kell a lábakat
A mosógép legtöbb csomópontját és egyes eszközét nem javítják meg. Például, amikor egy melegítő kiég, azt teljes egészében ki kell cserélni. Az eladó számára megfelelő modell megtalálásához keresse meg gépe modellszámát (“Model szám”) És annak sorszáma (“S / Nem"vagy"Sorszám„). Ezeket egy matricára vagy tányérra írják. Keresse őt az ügyben: a dob ajtaja alatt, hátul, oldalán.
Új alkatrész telepítése előtt mindenképpen kapcsolja ki a csatlakozót. Sok csomópont halálos 220 V feszültséggel működik.
Cserélje ki a leeresztő szivattyút a szabályok szerint.
A mosógép nem ürít, a kijelzőn hibakód jelenik meg „OE”. Minden egyszerű - ez egy szivattyú, és nem feltétlenül tört.
A kisülés során általában egy jellemző hang jól hallható - a szivattyú járókereke forog. Láthatja azt a munkahelyen, anélkül, hogy még szétt volna is. Ehhez nyissa ki a nagy, kerek parafa - a jobb alsó sarokban található, a reteszek nyílása vagy műanyag panele alatt. Legyen óvatos: víz folyik!
A szivattyú dugója az egyik a szűrővel. A szűrő célja, hogy megakadályozza a törmelék bejutását a járókerékbe. Javasoljuk, hogy két vagy három mosási munka után tisztítsa meg, a régi gépeknél pedig minden alkalommal, amikor a munkafolyamat befejeződik
Még ha a járókerék sem forog, egyszerűen eltömődhet. Először engedje le a vizet. Egy nagy, kerek parafa közelében található egy vékony cső, amelyet egy kis parafa zár le. Helyettesítve egy nagy, lapos tartályt, óvatosan húzza ki a csövet és nyissa ki. És légy türelmes.
A víz leeresztésének másik módja az, hogy engedje le a leeresztő tömlőt a padló szintjére. Valószínűleg rögzítik bilincsekkel a hátsó falon. Ha a tartály üres, akkor biztonságosan kinyithatja a szivattyú parafaját, és mindent idegen anyagból megszerezhet.
Lehetséges, hogy minden problémát csak a vízelvezető rendszer eltömődése okozott. Meg kell tisztítani a szúnyogos anyagot, amely segít a részletes videoutasításban:
Ha a szivattyú még mindig meghibásodott, egy kicsit szétszerelnie kell az autót:
- Távolítsa el a dugót a konnektorból.
- Vegye ki az adagolót. Az autót meg kell dönteni, és általában víz marad az adagolóban, amely kifolyhat.
- Távolítsa el az alsó műanyag panelt. Két csavarral és reteszeléssel van rögzítve a kerület körül.
- Döntse meg a gépet, vagy helyezze bal oldalára (a szivattyú általában a jobb oldalon található).
Most kipróbálhatja a szivattyút multiméterrel, és eltávolíthatja. Még ha az elektromos áramkör is jó állapotban van, a szivattyú mechanikusan elhasználódhat. Ilyen esetekben a gép nem mindig hajlandó leengedni a vizet, és a járókerék a tengelyén lóghat.
A lefolyórendszer szivattyújának mind a mechanikus, mind az elektromos alkatrészek állapotát alaposan meg kell vizsgálnia. A valódi gyakorlat azt bizonyítja, hogy a meghibásodások túlnyomó többsége az eszköz eltömődésével jár
Tehát diagnosztizálta a szivattyú meghibásodását, vagy nem biztos abban, hogy működik-e. A készüléket háztartási készülékek szervizéhez viszi, hogy biztosan működjön.
Ha biztos abban, hogy a mosógép szivattyúja hibás - cserélje ki ezt:
- Távolítsa el az adagolót - benne lehet, hogy van víz.
- Távolítsa el az alsó műanyag panelt: csavarja le a két csavart és óvatosan fúrja le a széleket, felülről kezdve. Sokkal jobb vésővel csinálni, mint egy csavarhúzóval - kevesebb sérülés lesz.
- Helyezze a készüléket a bal oldalára.
A szivattyúhoz vezetékek és tömlők vannak csatlakoztatva. A huzalcsatlakozókat kézzel húzza ki (ne felejtse el megcímkézni és fényképezni). A tömlők eltávolításához az ujjaival vagy fogóival le kell nyitni a bilincseket. Amikor minden ki van kapcsolva, csavarja le a három öncsavart a szűrődugó körül.
Szivattyú szűrő nélkül - egyenes és oldalnézet. Leggyakrabban nincs szükség szivattyú-egység vásárlására szűrővel, mivel a szűrőt nem kell kicserélni
Lehet, hogy nem találja pontosan ugyanazt a részt az eladásban. De nagyon kevés a lefolyószivattyú fajtája, és szinte mindegyik több tucat különféle mosógép-modellhez illeszkedik. Talán a legegyszerűbb módja az, ha új alkatrészért fordul a legközelebbi szervizhez.
Új szivattyú telepítése előtt tisztítsa meg a szennyeződéseket és a szennyeződéseket. Nagyon befolyásolhatják a járókerék életét.
Kényelmesebb lesz először csavarozni a szivattyút, majd csatlakoztatni a tömlőket és a vezetékeket. Ne felejtse el bezárni a parafa dugót. Helyezze a gépet a helyére, és indítsa el alapjáraton egy legrövidebb ciklust, például: „Öblítse és centrifugálja”. Miután megbizonyosodott arról, hogy minden működik, teljesen összeállíthatja az autót.
A leeresztő szivattyú cseréje után ne szerelje azonnal össze a házat. Először ellenőriznie kell az újonnan telepített eszköz működését. A teljesítményt a rövid programok egyikének futtatásával ellenőrizheti
Új vízmelegítő felszerelése
Hibakód - "Ő". További jele, hogy az ajtóüveg hideg, míg a program szerint a víznek 40 ° C-nak kell lennie.
Annak ellenőrzése érdekében, hogy a vízmelegítő készülék melegítője hibás-e, le kell vennie a hátlapot, ehhez Phillips csavarhúzóra van szüksége. Először húzza ki a dugót, majd csavarja le a négy csavart, és húzza kissé fel a fedelet.
A fűtőelem a tartály alján található, három huzal alkalmas rá. A középső földelt, a szélsőséges pedig 220 V teljesítményű. Válasszuk le ezeket a csatlakozókat, és ellenőrizzük a melegítőt multiméterrel.
Mérje meg az ellenállást a teljesítménykapcsokon - 200 Oh-n belül kell lennie, de nulla felett kell lennie. Ha az eszköz egységet mutat, akkor a spirál kiégett
Húzza ki a vezetékeket. A melegítő eltávolításához ki kell csavarni a közepén lévő anyát, és “el kell dobni” a csapot. Csavarhúzóval húzza ki a melegítőt, amennyire csak lehetséges.
Most távolítsa el a gumitömítést oly módon, hogy fúrja le annak széleit egy lapos csavarhúzóval. Ne érintse meg a lyuk széleit! A legkisebb bevágások megszakítják a tömítést.
Az anya meglazítása és a tömítés eltávolítása után a melegítőnek akadálytalanul kell kijönnie. Védje a műanyag védőablakot a fűtőelem felett - könnyen eltörik
Az új fűtőelemet tömítéssel kapjuk. Vásárolva minden bizonnyal figyelni fog arra, hogy nincs belső oldal elasztikus szalaggal: hagyja, hogy ez ne zavarjon. Idővel kialakult, mivel a tömítést a fűtőtest és a belső lemez közé illesztették.
Előfordulhat, hogy a fűtőberendezésbe beépített hőmérséklet-érzékelő van beépítve. Ha működik, akkor nem kell azt megváltoztatni. A tartály belsejében van egy tartó - a melegítőnek bele kell esnie. Miután behelyezte a végére, csavarja kézzel a dobot. Kaparó hang hallható, ha a fűtőelem áthalad a tartó fölött.
Fennáll a túlméretezés veszélye is, ekkor a tartályt magas hőmérséklet fogja szenvedni. Most húzza meg az anyát, de erõfeszítés nélkül. Öntsön vizet a tartályba. Közvetlenül a dobon keresztül juthat el, például a zuhanyból. Ügyeljen arra, hogy a tömítés ne szivárogjon, ha szükséges, húzza meg kissé az anyát.
A fűtés cseréjére vonatkozó professzionális útmutatást a videó tartalmazza:
Elakadásgátló szelep javítási lehetőségek
A szívószelep problémái különféle módon jelentkezhetnek.
Ha kevés víz lép be a gépbe, akkor a beszívó szűrő eltömődhet. Tisztításához kösse le a bemeneti tömlőt, vegye le a hálót és mechanikusan tisztítsa meg, például folyó víz alatt vagy fogpiszkálóval
1. probléma. A vizet lassan gyűjtik össze, az adagolóban lévő port nem teljesen mosják le. Talán a víz gyenge nyomása hibáztatható. Ha nem, akkor a szűrő eldugult.
- Kapcsolja ki a mosógép vízellátását.
- Csavarja le a bemeneti tömlőt közvetlenül a gép bemeneti nyílásánál.
- Használjon egy fogót egy pár fogóval a szűrő eltávolításához.
Valószínűleg a műanyag háló eldugult. Fogpiszkálóval tisztítható folyó víz alatt.
2. probléma. A víz nem halmozódik fel. Lehet, hogy megjelenik a hibakód. "AZAZ".
Először ellenőrizze a szűrőt az előző bekezdésben leírtak szerint. Ha a tisztítás nem segít, akkor el kell jutnia a szelephez, és multiméterrel ellenőriznie kell. Ehhez húzza ki a dugót és távolítsa el a felső fedelet - a hátoldalán két csavarral van rögzítve. A csavarok kihúzása után csúsztassa kissé hátra a fedelet, majd erőfeszítés nélkül eltávolítja.
A belépőszelep, amint azt már kitalálhatja, közvetlenül abban a helyen található, ahol a bemeneti tömlő csavart. A szelepek 1-5 lehetnek, de leggyakrabban vannak kettő
Győződjön meg arról, hogy a tápkábel nincs elektromos aljzatban. Most válassza le a kapcsokat a szelepekről. Multiméter segítségével ellenőrizze az ellenállást: 2,5 - 4 kOhm-en belül kell lennie.
3. probléma. A gép nem mossa, de a víz belsejében összeomlik. Nincs értelme ellenőrizni a szelepek elektromos részét - ez mechanikai kopás. A szelep nem túl drága alkatrész, általában nem javítják. Mindenesetre jelölje meg a vezetékeket, és készítsen képet arról, hogy volt. Csere eljárás:
- Távolítsa el a dugót a konnektorból (leggyakrabban 220 voltos feszültség van a szelepekhez).
- Zárja le a vizet.
- Távolítsa el a felső burkolatot, csavarja le a hátsó két csavart, és kissé csúsztassa hátra.
- Válasszuk le a vezetékeket és tömlőket a szelepekről.
A szelepet öncsavarokkal vagy speciális reteszekkel kell rögzíteni. A második esetben meg kell forgatni, miközben egyidejűleg nyomja meg a műanyag gömbölyöket kívülről. Az új pótalkatrész beszerelésével nem lehet nehézség.
DIY nyomáskapcsoló csere
Amikor a nyomáskapcsoló meghibásodik, a gép túl sok vizet vesz be. Előfordul, hogy a vizet folyamatosan összegyűjtik és egyidejűleg elvezetik. Időnként ennek az érzékelőnek a meghibásodása rosszul nyomott ruhaneműben jelentkezik. A kijelzőn hibakód jelenhet meg. „PE”.
A nyomáskapcsoló maga a fedél alatt található, általában a jobb sarokban. Ehhez vékony tömlő és elektromos vezetékek vannak csatlakoztatva.
Az érzékelő eltávolítása egyszerű. Távolítsa el a dugót a konnektorból, vegye le a felső fedelet, csavarja le a hátsó két csavart, és kissé csúsztassa vissza.
Egy öncsavarral van rögzítve. Először válassza le a csatlakozót, majd vegye le az érzékelőt, végül válassza le a tömlőt. A nyomáskapcsoló ellenőrzéséhez be kell fújnia. Működő sajtóoszlopban kattintást fog hallani. Szerelje be az új nyomáskapcsolót fordított sorrendben.
Javaslatok a villanyszerelők javításához
A vezetési problémák diagnosztizálása a legnehezebb. A mosógép elektromos alkatrészei felelősek az összes rendszer működéséért, és az érintkezők zavara különféle következményekkel jár.
Ha nem biztos benne, hogy mi történt pontosan, ellenőrizze a villanyszerelőt. Távolítsa el a dugót a konnektorból, nyissa fel a hátlapot és a felső fedelet. Az alsó műanyag panelt eltávolíthatja, ha problémák vannak a lefolyóval.
Rendszeresen ellenőrizze az összes vezetéket és csatlakozásaikat:
- A sorkapcsoknak tisztanak és fényesnek kell lenniük.
- A huzalok szigetelésének színének világosnak és egységesnek kell lennie.
- A víz nem kerülhet a vezetékekre és az érintkezőkre.
A mosógép belsejének ellenőrzésekor vezetékezési problémákat találhat.
Lehet:
- oxidált érintkezők (fehér vagy zöld durva bevonat);
- elsötétült vagy fehérebb szigetelés;
- részlegesen megsemmisült, repedt vagy égetett szigetelés;
- nedves érintkezők.
Ha víz kerül az érintkezőkre, törölje le vagy szárítsa meg. Feltétlenül javítsa ki a szivárgásokat. Az oxidált csatlakozók nem elegendőek a sztrippeléshez. Lehet, hogy a nedvesség folyamatosan bejut rájuk, tehát meg kell találnia és meg kell szüntetnie az okot.
A huzalok elsötétülése a túlmelegedés jele. Ennek oka ismét a rossz kapcsolat. A szigetelésnek sértetlennek kell lennie, valamint a vezetékeket rögzítő bilincseknek
Az oxidált érintkezőket a legjobb cserélni. Ha lehetséges, keresse meg ennek a huzalnak a másik végét, és cserélje ki egészre. Az ilyen javításokhoz barátokat kell szereznie egy 60 wattos forrasztópázzal. Ideiglenes intézkedésként eltávolíthatja a kapcsolatot, de néhány hét múlva újra megvizsgálhatja.
Ha a szigetelés eltört, a huzalt feltétlenül ki kell cserélni. A sötétített szigetelés a rossz érintkezés és ennek következményeként a huzal túlmelegedésének jele. Előbb vagy utóbb a szigetelés megolvad, rövidzárlat és tüzet okozhat.
Csapágy csere utasítások
Talán ezek a legnagyobb kemény munkások a mosógépben. A forgatható nedves ruhanemű teljes terhelését és a dob súlyát hordozzák. A sérült csapágy azonnal hallható: kellemetlen dübörgés jelentkezik, különösen hangosan a centrifugálás során.
A csapágyakat olaj tömítés védi a víztől, amely szintén elhasználódhat. Ebben az esetben a víz kiszivárog a csapágyakba, majd lassú, de biztos halált hal meg. A Buzz nagyon megbízható mutató. Amint megjelenik, azonnal vegyen részt a javításban. A késleltetés költségesebb következményekkel járhat.
Két csapágy - ez az egyetlen, ami a dob vízszintes helyzetben tartja. A csapágyak erős kopása esetén megkezdődik a tartály és a pók (tartó) kopása
Az itt leírt legnehezebb művelet a csapágyak cseréje. De ha figyelmen kívül hagyjuk a zümmögést, akkor fennáll annak a veszélye, hogy a dolgokat még nehezebbé teszik.
Az elrontott csapágyak miatt a dob erősen forog. A csapágyak elkezdik megtörni a tartályt és a dob hajtóelemét - a keresztet. Valószínű, hogy a csapágyak rozsdásodni kezdtek a tömítődoboz kopása miatt. Ebben az esetben a tartályból víz folyik a motorba. Képzelje el a következményeket.
A csapágy cseréjének késleltetésével fennáll annak a kockázata, hogy teljesen elveszíti a keresztdarabot, a tartályt és még a motort is. A javítás sokkal többet fog fizetni
A csapágyak cseréjéhez szinte az egész gépet le kell szerelni. A lényeg a tartály eltávolítása, szétszerelése és a dob eltávolítása.
A csavarhúzókon túl a következőket kell tennie:
- fej 10-ig;
- kulcs vagy fej 14-nél;
- fogó;
- cvikker;
- bilincsek huzalozáshoz (polipropilén kötések);
- egyszerű szilikon tömítőanyag (nem ragasztó!).
A kesztyű és egy zseblámpa szintén sokat segít.
Húzza ki a tápkábelt. Távolítsa el a hátsó falat, és válassza le a motorhoz és a fűtőkészülékhez vezető vezetékeket. Távolítsa el az összes rögzítőelemet, amely a vezetékeket a tartályhoz rögzíti, és vágja le a bilincseket huzalvágókkal. Maga a tartály két rugón lóg, és alulról két lengéscsillapító tartja.
Az adagolófiók eltávolítása: nyomja le a reteszt a közepén. Általában általában hasznos eltávolítani és mosni, hogy ne alakuljon ki penész.
Valószínűleg van egy közvetlen hajtású autója. Tehát el kell távolítania a mosógép motorját. Lazítsa meg a középső csavart, miközben kézzel tartja a dobot.
Vigyázzon, ne vágja magát a ház szélére. Távolítsa el a forgórészt (a motor mozgó része), majd csavarja le és távolítsa el az állórészt (ill. A rögzített részt).
Szíjhajtású mosógépeknél először távolítsa el az övet: húzza maga felé, és forgassa el a szíjtárcsát (kereket). Az övet nehézség nélkül le lehet venni. A szíjtárcsát is ki kell csavarni
Az a nyílás körül, amelybe a ruhanemű be van töltve, egy nagy rugalmas mandzsetta van. Egy rugós bilincs veszi körül. Keresse meg ezt a rugót, vegye fel egy csavarhúzóval, és távolítsa el a bilincset.
A bilincs leszerelése után az alábbiak szerint járjon el:
- Most eltávolíthatja az előlapot. A csavarok tartják a felső és alsó széleken. Húzza kissé fel a panelt. Válasszuk le a rögzítőhöz vezető vezetékeket.
- Távolítsa el a csöveket az aljáról (a víz benne maradhat!), És a vékony tömlőt, amely a nyomáskapcsolóhoz vezet.
- Távolítsa el az áthidalót, amelyen a felső burkolat elülső széle nyugszik.
- Távolítsa el az adagolót és a töltőszelepet.
- 10 fejével csavarja le a mérlegeket - az egyik a tetején, a másik az első.
A lengéscsillapítók lekapcsolása marad. Műanyag csapokkal vannak rögzítve; nyomja meg a rugós reteszeket a csapok hegyes végén, és távolítsa el őket (használhat fogót).
Ne felejtsen el mindent leválasztani. Most fel lehet emelni a tartályt, és fel lehet oldani a rugókat. Óvatosan húzza előre a tartályt. Ne felejtsük el, hogy az alját csavarjuk fel a vízszint-szabályozó csőre, amely véletlenül megsérülhet. A nyugalom érdekében eltávolíthatja.
Továbbá kényelmesebb lesz az asztalon dolgozni. Ebben a szakaszban szétszerelnie kell a tartályt, és le kell vennie a tömítődobozt és a csapágyakat. A tartály két részből áll, amelyeket a feje alatt csavarokkal csavart össze 10-szel. Szerelje szét a tartályt.
A dob egyszerűen eltávolításra kerül a tartály hátsó feléből, nagy nehézségek nélkül. Ezután csak a hátsó felére van szükség (előrejelző). Amikor vele dolgozik, ne feledje a fűtőkészülékről - ne hajlítsa meg és ne törje le.
A belső csapágyak lehúzója nagyban megkönnyíti a feladatot. Ha nem rendelkezik ilyen szerszámmal, verte meg kalapáccsal és ütje be őket. Lyukasztó anyagként bármilyen, megfelelő hosszúságú rudat lehet használni
A szélvédő közepén, belsejében egy olajtömítés látható. Ezt is ki kell cserélni. Nem lesz nehéz kihúzni, ha valamit emelőként használunk (például egy lapos csavarhúzót). Helyezze az előrészt külső oldalával felfelé, és illessze be a lyukasztót a külső csapágyon keresztül - először kiütjük a belső csavart.
Vegyék óvatosan! Ha a csapágy ferde, akkor az megrongálhatja a felületet. A felvételek nem lehetnek erősek. Alternatív ütközési helyek a „keresztirányú” elvre: először nyomja meg a bal szélt, majd a jobb oldalt, aztán a felső, majd az alsó és így tovább, ugyanabban a sorrendben. Ügyeljen arra, hogy a csapágy simán, torzulás nélkül jön ki.
A csapágy vezetésekor óvatosan járjon el. Beat csak a külső ketrecbe ütni, ütés helyett jobb, ha egy megfelelő átmérőjű csövet használ
A külső csapágyat ugyanezen elv szerint kopogtatják ki, csak a féltartályt kell megfordítani és támasztani úgy, hogy a csapágy „lógjon” az asztal fölött.
Új csapágyak felszerelése és csomagolása még nagyobb óvatosságot igényel. Csak a csapágy külső gyűrűjére lehet ütni. Lyukasztó segítségével állandóan ellenőrizze, hogy a csapágy nem ferde-e.
Az új olajtömítés felhelyezésekor is óvatosnak kell lennie - könnyen hajlítható. Ne próbálja kiegyenesíteni, jobb, ha vásárol egy újat.
Ezeknek az alkatrészeknek a legkisebb hibája szivárgáshoz vezet - víz esik a csapágyakra, majd a motorra. Összeszerelés előtt meg kell tisztítani a dob tengelyét. Ne karcolja vagy csiszolja.
A dobnak könnyen be kell illeszkednie a csapágyakba. A tartály összeszerelése előtt vigyen fel szilikon tömítőanyagot a hézagra. Az előrefutó tartályok csatlakoztatásakor ügyeljen arra, hogy a fűtőelem belépjen a neki tervezett tartóba. Ne csavarja meg a csavarokat minden erővel - erre nincs szükség. A tömítésnek köszönhetően a csatlakozás nagyon megbízható lesz.
Ha a csapágy cseréjének minden lépését megfelelően elvégezték, a tartály könnyen csatlakoztatható a szerelvényhez. A beszerelés után a hézagot le kell tömíteni.
Csavarozza fel a vízszint-szabályozó csövet a tartályra. Akkor csak össze kell szerelnie az autót. Nem lehet nehézség. Kényelmesebb ebben a sorrendben dolgozni:
- Tegye a tartályt a rugókra, rögzítse az lengéscsillapítókat.
- Csatlakoztassa a nyomáskapcsoló tömlőt és rögzítse a tartályhoz. Az „extra” tömlő hosszának a tetején kell maradnia.
- Telepítse az ellensúlyokat.
- Csatlakoztassa az alsó elágazó csöveket.
- Csavarozza fel a motor-állórészt, csatlakoztassa a csatlakozókat az állórészhez és a fűtőelemhez, rögzítse a vezetékeket bilincsekkel és tartókkal.
- Szerelje be az adagolót és a töltőszelepet, csatlakoztassa a fúvókákat és a vezetékeket.
- Csavarozza fel a felső első jumpert.
- Telepítse a nagy előlapot a reteszelőcsatlakozó előzetes csatlakoztatásával.
- Húzza meg a mandzsetta szélét és helyezze az oldalára a nyílás körül. Helyezzen egy gallérra egy gallérot.
- Szerelje be a motor forgórészét (vagy szíjtárcsáját). Miközben meghúzza a középső csavart, tartsa kézzel a tartályt elölről.
- Csatlakoztassa a vezetékeket a felső panelhez és telepítse.
Ellenőrizze újra, hogy minden csatlakoztatva van-e és nincs-e rögzítve.
A fennmaradó panelek telepítése előtt futtasson egy rövid „alapjáratot”, hogy ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét. Ha a gép a helyén van, igazítsa azt a szinttel.
A mosógép alkatrészeinek cseréje felelősség. Az összes árnyalat figyelembevétele és a munka kiváló elvégzése érdekében javasoljuk, hogy tanulmányozza a videóban bemutatott LG írógép összeszerelésének és szétszerelésének hasznos információit:
Tehát megismerte az LG mosógépek leggyakoribb hibáit. A saját kezű javítás nem mindig könnyű, de teljesen lehetséges. Megpróbál! Sok szerencsét a javításhoz!
Kérjük, hagyja meg észrevételeit az alábbi blokk formában, tegyen fel kérdéseket, és tegyen egy fotót a cikk témájáról. Mondja el nekünk, hogyan javította meg a mosógépet saját kezével. Ossza meg az Ön számára ismert hasznos információkat és technológiai árnyalatokat, amelyek a webhely látogatói számára hasznosak.