Ha egy csapágy felvillant a mosógépen, azonnal meg kell tenni az intézkedéseket. Az egység további felhasználása egy ilyen lebontással mindig halálos pusztulással jár.
A hibás működés időben történő észlelése és a csapágy egykézi cseréje a mosógépben sokkal kevesebbbe kerül, mint a mester szolgáltatásának fizetése vagy új felszerelés vásárlása. Cikkünkben részletesen elemezzük ezt a folyamatot, kezdve egy lépésről lépésre az alátét szétszerelésével, az elhasználódott csapágyak eltávolításával és az új telepítésének szakaszával kezdve.
A csapágy egység sérülésének jelei
A bontás különféle tényezőktől függ, ideértve a felszerelés minőségét és korát.
Bajok a következő okokból következhetnek be:
- kopott olajtömítés miatt a csapágyszerelvény elpusztítja a nedvességet;
- megsértette a mosógép felszerelési szabályait (a helyes felszerelésre vonatkozó utasítások itt találhatók);
- rendszeres tartálytúlterhelés.
Előfordulhat, hogy maga a csapágy eredetileg rossz minőségű.
Gyakran a fülről is reális tudomásuk van a lebontásról.
A csapágyszerelvény-meghibásodás jeleit ékezetesen jelzik a jelzés:
- a dob nem forog a mosási program elindítása után, bár a motor jár (az ilyen károk más okait tárgyaljuk ebben a cikkben);
- a dob forog, de atipikus őrlési zajt ad, és néha zümmög, és a mosógép lényegében rezeg;
- a mosott ruhanemű nincs kihúzva (többet beszéltünk a zajról és a centrifugálás hiányáról más anyagban).
Miután önmagában úgy döntött, hogy megbirkózik az ilyen zavarokkal, világosan meg kell értenie, hogy ez egy nagyon időigényes folyamat a nagyjavításhoz kapcsolódóan, amelynek során gyakorlatilag az egész mosógépet szétszerelni kell.
A mosógép kikapcsolásával és a dob elforgatásával megbizonyosodhat arról, hogy probléma van a csapágyban. A válaszul megjelenő kopogás és csörgő megerősíti a gyanút
A végleges döntés meghozatalakor a meghibásodás önjavításával kapcsolatban a helyzet súlyosbodásának elkerülése érdekében meg kell állítani a hibás mechanizmus működését és fel kell készülni a javításra.
Milyen eszközökre van szükség?
Mindenekelőtt a komoly munka megkezdése előtt ügyelnie kell a javítás során szükséges alkatrészekre és szerszámokra.
Szerszámkészlet:
- fogó;
- különféle átmérőjű nyitott villáskulcsok;
- egy kalapács;
- egy ceruza vagy tompa véső átmérőjű fém rudat;
- Phillips és hasított csavarhúzók.
Szüksége lesz egy szilikon tömítőanyagra és egy olyan kenőanyagra, amelyet olyan mosógépekbe helyezett csapágyakhoz terveztek, amelyek nem félnek a viztől.
Az eszközökhöz nem lesz sok ilyen szüksége, de mindegyiknek kéznél kell lennie. Tágas térre is szükség van - a szűk tér akadályozza a produktív munkát
Pótalkatrészekből meg kell vásárolni egy olajtömítést és 2 csapágyat. Az alkatrészek nem egységesek, de az üzletekben márkanév szerint készülékeket veszik fel, amire szükségük van.
Azt is elvégezheti, hogy szétszerelte az autót és kivette a régi alkatrészeket, a rajtuk található számok alapján megkeresheti és kiírhatja a szükséges részleteket az interneten.
Nem szabad megtakarítania: a mosógép élettartama közvetlenül függ az alkatrészek minőségétől. Végül az olcsó társaik többe kerülnek, mint a márkás alkatrészek.
A mosógép szétszerelésének szakaszai
Mindenekelőtt a mosógépet le kell választani a vízzel és elektromos árammal ellátott kommunikációtól, amely elvezetést biztosít. A törött csapágyhoz való eljutáshoz el kell távolítania a tartályt, és ehhez szét kell szednie az egész gépet.
A hasonló funkcióval rendelkező kamera vagy mobiltelefon nem felel meg a szétszerelés valamennyi fázisának.
Az ilyen gondolkodásmód összeállítása felbecsülhetetlen értékű lehet, mivel a memóriába történő 100% -os támaszkodás több mint kockázatos. Szélsőséges esetekben az egész folyamatot fel kell jegyezni, különösen a vezetékek sorrendjét.
1. lépés - távolítsa el a fedelet és a műszerfalot
A fedelet először távolítják el. Ehhez a hátsó falon lévő 2 öncsavar csavarja ki, és enyhén hátra mozgatva emeli.
A következő feladat az, hogy távolítsa el a mosópor tálcáját. Meglehetősen szabadon hagyja a hornyokat, ha egy speciális retesz elcsúsztatásával és megnyomásával maga felé húzza.
Ilyen gombbal nem felszerelt modellek esetén a por-tartály kissé lenyomva húzható ki.
A felső műszerfal eltávolítása előtt meg kell határoznia, hol vannak az azt tartó csavarok. A típustól függően azok elhelyezkedése és száma eltérő lehet, ám abban a helyben, ahol a porzsákot kihúzták, néhány csavar pontosan megtalálható.
Egy másik mindig a mosógép jobb oldalán található. Ha a csavarok kihúzása után a panelt nem akarja eltávolítani, akkor folytatnia kell a hiányzó rögzítőelemek keresését.
A panelt elvileg hagyhatja függőben, de nem fog működni túl kényelmesen, ráadásul a vezetékek véletlenül megsérülhetnek
Mielőtt leválasztana egy egész vezetéket a vezérlőpulthoz, le kell őket fényképezni - ez nagyban segít a fordított csatlakozásban.
Ezután el kell távolítania az alsó panelt: miután egy lapos csavarhúzót rányomta az azt tartó reteszekre, az könnyen kiszabadítható.
2. lépés - engedje el a nyílást, távolítsa el az előlapot
A következő lépés a mandzsetta felszabadítása, azaz a gumi tömítés, amelynek egyik oldala a tartályon kopott, a másik pedig a mosógép előlapján. Rugó és szorító rögzíti. Az eltávolítás folyamatát részletesebben ismerteti a mandzsetta cseréje.
Ha a kezét a mandzsetta kerülete körül mozgatja, találhat egy rugót, amely rögzíti a bilincs végét. A rugót és a bilincset a fényre távolítják el, lapos csavarhúzóval fújva. A mandzsettát óvatosan le kell választani a nyílás nyílásáról és be kell dugni a tartályba.
A sor volt az elülső fal leszerelése. Ehhez, amikor a nyílás nyitva van, a panelt tartó csavarokat eltávolítják, és óvatosan távolítják el a horogról, emlékezetbe véve a panelt és a nyílászárat összekötő vezetéket.
A vezetéket a lehető leghamarabb ki kell húzni. A fal eltávolításához nincs akadály.
3. lépés - távolítsa el a melegítőt, a vezetékeket és a tartályt
Mindenekelőtt eltávolítják a belső felső panelt, amelyre a készülék hátuljában megvizsgálják és eltávolítják a csavarokat, amelyek rögzítik a szelepet a vízellátáshoz. Ezután megkezdődik a csavarok csavarása a panelen.
De sietve, hogy azonnal eltávolítsa, nem érdemes - mielőtt ezt a műveletet le kell választani, ne felejtsük el eltávolítani a kamerát, a vezetékeket és a csöveket.
Az alábbiakban bemutatjuk egy tartályhoz csuklósan összecsapott csatorna leszerelését. A bilincs ki van csavarva, a csövet eltávolítják. Nem helyén van egy rongy a kezén, mivel a fennmaradó víz kiszivároghat a fúvókából.
A fűtőelemet is el kell távolítani. Ehhez húzza ki a fűtőkészülékhez megfelelő vezetékeket.
Különböző modellekben lehetséges a fűtés elhelyezése az automata mosógép elején és hátuljában, ezért fel kell készülnie a hátsó fal leszerelésére.
A fűtőkészülékhez vezető vezetékek leválasztása és az anyacsavar kihúzása után az elektromos fűtőberendezést csavarhúzóval szúrja le, és óvatosan távolítja el a tartályból
Ezen a ponton a vezetékek teljesen le vannak szerelve. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy néha különféle rögzítőelemekkel az egység különböző részeire van rögzítve. Például rögzíthető nyakokkal vagy huzallal a tartályhoz.
Ezután a huzalokat eltávolítják a motorból. A vezetéket a szivattyúról is leválaszthatja, és ki is teheti, hogy ez ne okozzon felesleges zavarokat a tartály eltávolításához.
A tartály eltávolításának megkönnyítése érdekében távolítsa el a mérlegeket - alsó és felső. A típustól függően mind a tok elülső, mind a hátuljában találhatók.
Csavarkulccsal eltávolítják a csavarokat, amelyek rögzítik az lengéscsillapítókat és a vízszint-érzékelőt a megfelelő helyzetben.
Az öv eltávolítása, valamint a motor és a lengéscsillapítók leválasztása után a tartály eltávolítása a gép bélérõl megközelíti a végsõt. A tartályt csak a rugókra lógott, kissé súlya, így nincs szükség erõfeszítésekre.
Az egyik kezével emelje fel a tartályt, a másikkal válassza le a rögzítő rugókról, és vegye le a gépről. A tartályt eltávolítják, a következő feladat az, hogy eltávolítsanak tőle mindent, ami zavarja a további munkát, vagy véletlenül megsérül
A közelgő szétszerelés során a kényelem érdekében a felszabadított tartályt általában egy szilárd asztalra helyezik, a szíjtárcsa felfelé.
4. lépés - szerelje le a szétszerelt szerkezetet
Annak elkerülése érdekében, hogy működés közben véletlenül tönkre tegye a gumi mandzsettát, ajánlatos eltávolítani azt anélkül, hogy felejtsük el, hogy a helyes helyet jelölővel jelöljük meg.
A tartály általában 2 részből áll, amelyek egymáshoz vannak rögzítve. A kötőelemek a gép márkájától függően speciális reteszként vagy csavarként szolgálhatnak. Ezeket a feleket le kell választani. Vannak azonban szilárd tartályok, amelyeket vágni kell.
Hagyományos esetekben, a tartály elülső részének eltávolítása után egy dob látható a hátsó részén, amelyet már akadály nélkül lehet eltávolítani.
Gyakran a tartály kinyitása után törmelékek, szennyeződések és egyéb hosszú távú halmozódások találhatók benne - ezeket meg kell semmisíteni
5. lépés - nyissa ki a szilárd tartályt
Egyes modellekben, különösen az Ariston és az Indesit márkák esetében nem összecsukható, hanem polikarbonátból készült szilárd tartályok vannak.
Ilyen esetekben a hibás csapágyakhoz való eljutáshoz a tartályt egy hagyományos fémfűrészes féllel kell megvágni.
Annak érdekében, hogy a vágási vastagság a lehető legkisebb legyen, a fűrészlapot kalapáccsal kell megcsavarni a fogak huzalozásának minimalizálása érdekében.
Azokban a modellekben, ahol a varrás, amelyen a vágás végbemegy, áthalad a nyomásmérő kamrán, a helyzet bonyolultabbá válik. A fémfűrész egy ilyen művelethez túl nehézkes, tehát egy pengével kell foglalkoznia
A vágott feleket tömítőanyaggal bevonják, és az előre felvitt jelölésekre öncsavaró jelekkel csavarnak.
Különböző márkák esetében a mosógép szétszerelésének megvannak a maga sajátosságai. Részletes utasítások vannak a szétszerelésről a weboldalon a népszerű márkák, például az LG, az Electrolux, a Samsung, az Ariston és az Atlant modelljei alapján.
A kopott csapágyak lépésről lépésre cseréje
Az eset fokozatosan halad a befejezésig, és hamarosan meg lehet szabadulni a hibás csapágyaktól, de még mindig vannak számos előzetes intézkedés.
1. szakasz - előkészítő munka
Most gondosan válassza le a dobot a tartály hátuljáról - ez egy felelősségteljes művelet, amely fokozott figyelmet igényel.
Először meg kell szabadulnia a szíjtárcsát tartó rögzítőelemektől. A tartályt fejjel lefelé fordítják egy szíjtárcsa segítségével, és a tengelyhez rögzítő csavart lecsatlakoztatják. A tengely tengelyéről történő tárcsa eltávolításakor a csavarozott csavart visszahelyezzük a helyére, hogy elkerüljük a tengely sérülését, amikor a dob kihúzódik.
A tengelyt fokozatosan távolítják el a kalapács óvatos megcsavarásával. Egyes szakértők ebben az esetben azt tanácsolják, hogy a tapasztalatlan kézművesek használjon gumi kalapácsot, hogy véletlenül ne kibújtsák a csapágyházat.
Ha a tengely lassan táplálkozik, akkor a munka türelmesen folytatódik. Ha az eredmény negatív, az erőfeszítés növelése előtt a standard csavart ki kell cserélni egyre, amelyet deformáció esetén nem kár, hogy dobja ki.
Ha a tengely pozíciója megegyezik a csavar fejével, akkor ez csavarodik ki, és a dob kihúzódik.
Óvatosan ellenőrizze a tengely és a hüvely sértetlenségét. Ellenőrzés céljából új csapágyat lehet tenni a tengelyre, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs játék vagy nincs játék. Ha hibákat talál, a pók tengelyét ki kell cserélni.
Az ilyen dobtengelyt mindenképpen ragyogni kell, és csak az eredeti helyére kell visszatérni. Ezenkívül a felületet korróziógátló festékkel is kezelheti
A tengelyen elhelyezett hüvelyen szintén nem lehetnek gyártási hibák és mechanikai sérülések.
A kifejezett keresztirányú hornyok ékesszólóan azt mondják, hogy az ilyen hüvelyen lévő tömítés nem lesz képes megvédeni a csapágyat a nedvességtől, ezért az újbóli javítás elkerülhetetlen.
A csapágyak eltávolítása előtt távolítsa el az olajtömítést. A művelet elemi: vegye fel egy lapos csavarhúzóval és vegye le. Ha ez nem működik azonnal, átitató zsírral kell átitatnia.
Nem káros, ha az olajtömítés eltört, mindenképpen ki kell cserélni.
2. lépés - a sérült rész eltávolítása
A tartályt fadarabokra helyezik, és a munkát fémrudakkal vagy tompa vésővel érik el. A csapot rögzítve egy kopott csapágyhoz, ütje rá az alkatrészt kalapáccsal.
A későbbi sztrájkokat körökben alkalmazzák, amíg az alkatrészt ki nem dobják. Üzemelés közben ügyelni kell arra, hogy a csapágy ne sodorjon el. Az első a külső csapágy eltávolítása.
A tartály törékeny része, ezért sok kézműves koptat ki egy csapágyat a sérülések elkerülése érdekében, térdre téve a tartályt vagy egy puha alapot
Ugyanígy megszabadulnak a második csapágytól. A fújásoknak tisztáknak és könnyűeknek kell lenniük. Ennek ellenére ez az eljárás meglehetősen zajos, ezért a szomszédok hálásak lesznek a kézműveseknek, ha megtalálja a lehetőséget arra, hogy a ház falán kívülre készítsék.
A vízkőoldóval és puha ruhával ellátott leszállási helyeket a szennyeződés elkerülése érdekében alaposan tisztítsák meg fényéig az új alkatrészek eltömődésének elkerülése érdekében.
3. szakasz - új csapágyak telepítése
Most semmi sem akadályozza meg a szervizelhető csapágyak beszerelését. Ez kezdetben a kisebbekkel történik.
A fémrúd itt segít: váltakozva ráviszik a csapágyra az ellenkező oldalakról, és óvatos kalapáccsal vezetik a megfelelő helyre.
A hang azt fogja mondani, hogy az alkatrész helyesen van elhelyezve: sokkal hangosabb lesz. A nagyobb csapágy ugyanúgy változik.
Új csapágyak felszerelésekor a kézművesek ugyanazokat a szerszámokat használják: kalapácsot és fém rudat. Használhat más kényelmes szerelési kiegészítőket is
Nem kell új olajtömítést beszerelni. Mindenekelőtt azt kifejezetten mosógépekhez készített zsírral kell kezelni. Csak utána helyezheti a helyére.
Ha nem, néhányan javasolják a Litol-24-et, amelyet bármilyen autóüzletben meg lehet vásárolni. De a felelős mesterek kategorikusan nem tanácsolják ezt megtenni. Nem rendelkezik nagy vízállósággal, és mindenki számára világos, hogy mit szállít a csapágyakban nedvesség.
4. szakasz - a szerkezet összeszerelése fordított sorrendben
A zsírozott tartálytengelyt az előző címen szerelték be - a hátlapba. A tartály feleinek csatlakoztatása előtt ajánlott cserélni a gumiszalagot egy újra. Szélsőséges esetekben töltsön körbe egy tömítőanyaggal egy tömítést a tömítéssel együtt a horonyba.
Nem felesleges először ellenőrizni a tartály tömítettségét, ha vizet öntenek a tömítés fölé. Ha ez nem következik be, akkor minden helyesen megtörtént, a hibás csapágyak cseréje sikeresen befejeződött
Az autó összeszerelése marad. Ezt hajtsa végre a szétszerelés fordított sorrendjében. És itt a fényképeket, amelyeket az egység leszerelésekor készített, felbecsülhetetlen értékű szolgáltatást fog nyújtani a házmesternek.
Minél több van, annál kevésbé valószínű, hogy az „extra” részletek az összeszerelt alátét közelében maradnak.
Javítás jellemzői függőleges rakodással
Itt a dob két tengelyre és 2 csapágyra van támasztva. Egy ilyen megbízható kivitelnél ritkán fordul elő kudarc, általában akkor, ha még mindig van valamilyen meghibásodás.
Gyakran elrontják őket, ha a víz egy hibás olajtömítésen jut át.Rozsdásodva, folyamatosan eldugulva a szennyeződést, a csapágy végül meghibásodik.
Az ilyen gépek javítása sokkal kényelmesebb. Amikor a kommunikáció megszakad, vegye le a ház két oldalsó borítását, és hozzáférést biztosít a munkák elülső oldalához.
Először cserélje ki a csapágyat azon oldalról, ahol nincs hajtógörgő. Ehhez a féknyereg eltávolításra kerül - kész csapágykészlet és egy házba beépített olajtömítés.
Az egyik gép féknyeregének eltérő menetes iránya van. Azon az oldalon, ahol a szíjtárcsa hiányzik, jobb oldali, az óramutató járásával ellentétesen elfordul. A hátoldalon az ilyen alkatrésznek bal menete van, és az óramutató járásával megegyező irányban csavarodik ki
A mirigy, valamint a tengely sem szennyezett. Új csapágy felszerelésekor el kell kerülni a tömítőgyűrű torzulását.
Ellenkező esetben nem tudja megakadályozni a folyadék szivárgását, ami új csapágyhibát okoz.
Cserélje ki a féknyerget a motor oldalán, dobja le a szíjat és a dob tárcsáját. Aztán jön a földblokk fordulója. Ezután a féknyereg csavarja ki. A tengelyt és a rögzítő ülést, mint az első esetben, alaposan megtisztítják.
A helyére működő olajtömítés van behelyezve, a féknyereg csavart. Nem érdemes sok erőfeszítést tennie, mert a fonal műanyagból készül. Az összeszerelést, mint általában, fordított sorrendben hajtják végre.
A weboldalunkon külön cikk található, amely ismerteti az Indesit mosógép csapágyainak cseréjét.
A háztartási mosógépek helyreállításának bonyodalmait vizuálisan lehet videofilmekből beszerezni, ahol a mesterek megosztják tudásukat és tapasztalataikat.
Hogyan lehet függetlenül cserélni a csapágyat egy elválaszthatatlan tartályban:
Hogyan kell cserélni a csapágyakat egy feltöltő gépben:
Hogyan lehet kiütni a csapágyversenyt:
A javítási műveletek befejezése után a mosógép újra működik. Ennek ellenére örülni kell, mert sok pénzt takarítottak meg: általában a szakemberek számára az ilyen meghibásodások kiküszöbölésének költsége megközelíti az új egység árának egyharmadát.
És egy háztartási kézműves számára, aki a gyakorlatban tudta, hogyan kell megváltoztatni a mosógép kopott csapágyát, egy ilyen tűzkeresztség után új lehetőségek nyílnak meg a háztartási gépek sikeres javításában.
Nemrég cseréli le a mosógép csapágyát, és szeretné megosztani tapasztalatait a webhely többi látogatójával? Mondja el nekünk a nehézségeket, amelyekkel a csere során felmerült, hagyja az ajánlásait az új belépőknek a megjegyzés szakaszban.
Ha bármilyen kérdése van az alátét szétszerelésével vagy új csapágyak beszerelésével kapcsolatban, kérdezze meg szakértőinket az alábbiakban a kiadvány alatt.