Levegős pneumatikus relé segítségével automatizálható a kompresszor vevője sűrített gázzal való feltöltése. A nyomáskapcsolóval rendelkező berendezés kezelőjének nem kell megfigyelnie a folyamatot, és meg kell próbálnia rögzíteni a határértékeket. Ennek eredményeként megakadályozzuk a motor meghibásodását. Jelentős eredmények, nem?
Ha azt tervezi, hogy nyomáskapcsolót vásárol a kompresszorhoz, akkor megérkezett a címre. Itt található rengeteg rendkívül hasznos információ az eszköz működési elveiről, konfigurálásáról és csatlakoztatási módszereiről.
Részletesen leírtuk a létező típusú pneumatikus reléket. Rendkívül világos rendszerekkel hozták létre a háztartási és ipari hálózathoz való csatlakozás lehetőségeit. A szétbontott tipikus meghibásodások és azok megelőzésének módjai. Az általunk bemutatott információkat és hasznos tippeket grafikai, fotó- és videóalkalmazások egészítik ki.
A nyomáskapcsoló működésének elve
A relé nevét annak célja határozza meg - egy mozgatható kompresszor vezérlése a szükséges légköri nyomás munkaerő fenntartása érdekében a vevőben. Ritkán található egy csavar típusú eszközön, amely a levegő összenyomásáért és ellátásáért felelős.
Figyelembe veszem a nyomás erő nagyságát a pneumatikus automatizálásban, az eszköz a feszültségvezetékre hat, bezárva vagy kinyitva. Így az elégtelen nyomás a kompresszorban elindítja a motort, amikor eléri a szükséges szintet, kikapcsolja.
Ez a szokásos működési elv, amely egy normál zárt áramkörnek az áramkörhöz történő csatlakoztatására épül, a motor vezérlésére szolgál.
Az összes kidobó kiviteléhez van egy henger, amely levegőt tartalmaz, amelyben bizonyos nyomás van. A süllyesztéshez be kell kapcsolni a motort a készlet feltöltéséhez. Ha a helyzet fordított és a többlet rögzítve van, az ellátás leáll, így a tartály nem robbant fel. Ezeket a folyamatokat nyomáskapcsoló vezérli.
Az ellenkező működési algoritmussal történő módosításokat is bemutatjuk: a kompressziós séma minimális értékeinek elérésekor a nyomáskapcsoló kikapcsolja az elektromos motort, maximálisan - aktiválódik. Itt a rendszert normál módon nyitott áramkörben aktiválják.
A működő rendszerek rugószerkezetek, amelyek különböző merevségi fokúak, és reprodukálják a légnyomás-egység ingadozásaira adott reakciót.
A működés során indikátorok alakulnak ki, amelyek a rugók rugalmas szakító- vagy nyomóerejének és a sűrített atmoszféra berendezés nyomásának hatására alakulnak ki. Bármely változtatás automatikusan aktiválja a spirál működését, és a reléblokk csatlakoztatja vagy leválasztja az áramellátást.
Nem szabad azonban figyelembe venni, hogy a felülvizsgálati modell eszköze nem rendelkezik szabályozási befolyással. Kivételesen befolyásolja a motort. Ugyanakkor a felhasználónak lehetősége van egy csúcsértéket beállítani, amely után eléri a rugót.
Komplett egység automatizálása
A relé kialakítása egy kisméretű egység, vevőcsövekkel, fogadóelemmel (rugó) és membránnal felszerelve. A kötelező részegységek tartalmaznak egy ürítő szelepet és egy mechanikus kapcsolót.
A nyomáskapcsoló érzékelőegysége rugómechanizmusból áll, amelynek a nyomóerejét csavarral kell megváltoztatni. A gyárilag szabványosított beállítások szerint a rugalmassági együtthatót a pneumatikus lánc 4–6 atm nyomására állítják be, ahogy az a készülék használati útmutatójában szerepel.
Az ejektorok olcsó modelljei nem mindig vannak felszerelve relé-automatizálással, mivel ezek az eszközök a vevőkészülékre vannak felszerelve. Ennek ellenére, hosszabb üzem közben, a motor elemek túlmelegedésének problémájának kiküszöbölése érdekében célszerű nyomáskapcsolót felszerelni
A rugóelemek merevségének és rugalmasságának mértéke a környezet hőmérsékleti mutatóinak van alárendelve, tehát abszolút minden ipari eszköz modellt a -5 és +80 ºC közötti környezeti stabil működésre terveztek.
A tartály membránja csatlakozik a relé kapcsolóhoz. A mozgás során be- és kikapcsolja a nyomáskapcsolót.
A kirakodó egységet a levegőellátó vezetékhez csatlakoztatják, amely lehetővé teszi a nyomás felesleges nyomásának a légkörbe történő leadását a dugattyúkamrából. Ezzel a kompresszor mozgó alkatrészeit túlzott erőtől menti le
A kisülő elem a kidobó visszacsapó szelep és a kompressziós egység között helyezkedik el. Ha a motor meghajtása leáll, akkor aktiválódik a kirakodási osztály, amelynek segítségével a dugattyúkamrából a túlnyomás (legfeljebb 2 atm) szellőztethető.
Az elektromos motor további indításával vagy gyorsításával támadás jön létre, amely bezárja a szelepet. Ez megakadályozza a meghajtó túlterhelését és leegyszerűsíti a készülék kikapcsolt üzemmódban történő indítását.
Van egy kirakodási rendszer, bekapcsolási időtartammal. A mechanizmus egy nyitott helyzetben marad a motor indításakor egy adott ideig. Ez a tartomány elegendő ahhoz, hogy a motor elérje a maximális nyomatékot.
Az automatikus rendszerbeállítások indításához és leállításához mechanikus kapcsoló szükséges. Általában két helyzet van benne: „be” és ki. Az első üzemmód tartalmaz egy meghajtót és a kompresszor a velejáró automatikus elv szerint működik. A második - megakadályozza a motor véletlen indítását, még akkor is, ha a pneumatikus rendszerben a nyomás alacsony.
Az elzárószelepek lehetővé teszik a vészhelyzetek elkerülését, amikor a vezérlőáramkör elemei meghibásodnak, például a dugattyúegység meghibásodása vagy a motor hirtelen leállása esetén.
Az ipari szerkezetek biztonságának magas szintűnek kell lennie. E célokra a kompresszor szabályozója biztonsági szeleppel van felszerelve. Ez biztosítja a rendszer védelmét a relé helytelen működése esetén.
Vészhelyzetekben, amikor a nyomás szintje meghaladja a megengedett normát, és a telepressztatátor nem működik, a biztonsági egység működésbe lép és levegőkiürítést hajt végre. A fűtési rendszerek biztonsági szelepei hasonló séma szerint működnek, amelynek működési elvét és berendezéseit az általunk ajánlott cikk ismerteti.
Opcionálisan egy hőrelé is használható kiegészítő védőfelszerelésként a felmérő készülékben. Segítségével ellenőrzik a tápfeszültség erősségét a hálózathoz való időben történő leválasztáshoz, növekvő paraméterekkel.
A motor tekercsek kiégésének elkerülése érdekében az áramellátást ki kell kapcsolni. A névleges értékek beállítását egy speciális vezérlőberendezéssel végezzük.
A nyomásszabályozó eszközök típusai
A kompresszor egység automatizálásának csak két változata van. A meghatározás működési elvük alapján történik. Az első változatban a mechanizmus kikapcsolja az elektromos motort, ha a pneumatikus hálózatban a légtömeg-nyomás határértékeit túllépik. Ezeket az eszközöket általában nyitottnak hívják.
A membrán nyomáskapcsoló vázlata: 1 - nyomásátalakító; 2 és 3 - érintkezők; 4 - dugattyú; 5 - rugó; 6 - membrán; 7 - menetes csatlakozás
Egy másik, fordított elven alapuló modell - bekapcsolja a motort, ha a nyomásesést a megengedett jel alatt határozzák meg. Az ilyen típusú eszközöket általában zártnak nevezik.
Pneumorelay legenda felépítése
A légnyomáskapcsoló jelölése jelzi a készülék teljes opcionális készletét, a tervezési jellemzőket, ideértve a nyomáskülönbség gyári beállításaival kapcsolatos információkat.
A Condor gyártási modellek nyomásfigyelő berendezések széles skáláját kínálják. Az MDR sorozatot különféle teljesítményű ejektorokkal való használatra tervezték
Vizsgáljuk meg részletesebben a jelölést az RDK - (*) (****) - (*) / (*) levegő-kidobó eszközök példáján:
- RDK - relék sorozata kompresszorokhoz;
- (*) - menetes portok száma: 1 - egy port 1/4 ”NPT belső menettel; 4 - négy csatlakozó;
- (****) - a ház szerkezeti kialakításának típusa: T10P - 10. kivitel "kapcsolókarral"; T10K - kapcsoló; T18P - 18 végrehajtás a kapcsolóval; T19P - 19 s;
- (*) - gyári beállítások a küszöbérték működéséhez: 1 - 4 ... 6 bar; 2 - 6 ... 8 bar; 3 - 8 ... 10 bar;
- (*) - a ürítőszelep átmérője: szimbólum hiánya azt jelenti, hogy a standardizált paraméter 6 mm; 6,5 mm - 6,5 mm.
A minimális és a maximális nyomásküszöb közötti különbséget a gyártó határozza meg, és általában 2 bar értékű.
A két érték tartományának manuális beállítása szintén lehetséges - maximális és minimális, de csak lefelé.
A szivattyúállomások nyomáskapcsolójának sajátosságait a következő cikk írja le, amelynek tartalmával azt javasoljuk, hogy ismerkedjen meg velük.
Légrelé csatlakozási diagramok
A kompresszor nyomáskapcsolóját különféle kapcsolási rajzokhoz kell csatlakoztatni. A tápvezeték névleges besorolása szerint a reléblokk megfelelő modelljét választják ki.
1. lehetőség: 220 V névleges hálózatra
Ha a hajtómotor egyfázisú eszköz, akkor ebben az esetben egy 220 V-os relét kell felszerelni két érintkezőcsoporttal.
Az egyfázisú terheléssel történő munkavégzéshez a gyártók azt javasolják, hogy az egységet RDK sorozatú modellekkel felszereljék: xT10R-x; xT10K-x; hT19P-x, mert ezeknek az eszközöknek két érintkezőcsoportja van
2. lehetőség: egy 380 V feszültségű háromfázisú hálózathoz
A 380 V-os áramkör háromfázisú terheléséhez az egyik opció használható: a relé módosítása 220 V-ra vagy 380 V-ra, három érintkezővezetékkel a három fázis egyszerre történő leválasztására.
Mindkét módszernek eltérő sémája van. Fontolja meg az első lehetőséget:
Háromfázisú elektromos áramkörben történő működéshez RDK-xT18P-x nyomássztatót kell használni. Ez a modell három érintkezővel van felszerelve, és megkönnyíti az összes fázis egyidejű kapcsolását
A második módszer kiválasztása után a feszültséget egy fázisból (nulla) kell szolgáltatni, és ebben az esetben a relé névleges teljesítményének 220 V-nak kell lennie. Részletesebben, az alábbi ábrán:
Megengedett az RDK sorozatú telepressztatisták használata: хТ10Р-х, хТ10К-х és хТ19П-х háromfázisú terheléssel, azonban egy ilyen áramkör használata a hálózatról való hiányos leválasztást vonja maga után. Pontosabban, az egyik fázist állandóan összekapcsolják a terheléssel.
A tápegységhez való csatlakoztatás után foglalkozni kell a kiegészítő elemekkel, amelyeket az ejektorok légblokkjai tartalmaznak.
Relék és tartozékok beszerelése
A nyomáskapcsolók bizonyos módosításainál kiegészítő berendezéseket találhat karimás csatlakozások formájában, amelyeken keresztül kiegészítő berendezések vannak csatlakoztatva. Ezek elsősorban háromutas alkatrészek, ¼ hüvelyk átmérőjűek.
Több karimás csatlakozón keresztül további elemek vezethetők be a rendszerbe: biztonsági szelep, nyomásmérő és egyéb szükséges mechanizmusok
A készülék üzembe helyezéséhez csatlakoztatni kell a vevőhöz. A telepítés a következő lépésekből áll:
- A fő kimeneti nyíláson keresztül az eszköz csatlakozik a kompresszorhoz.
- A készülékhez nyomásmérő csatlakozik karimákkal. Lehetnek olyan egyéb kiegészítő mechanizmusok is, amelyek aktiválást igényelnek: biztonsági szelepet vagy ürítő szelepet.
- Azokat a csatornákat, amelyeket nem használnak a csatlakozáshoz, feltétlenül dugókkal kell lezárni.
- Ezenkívül a kapcsolási rajz szerint a relét a motor vezérlőáramkörének érintkezőivel kell összekötni.
Az alacsony teljesítményű motorok közvetlenül csatlakoztathatók, egyéb esetekben további megfelelő méretű elektromágneses indító beszerelésére van szükség.
Mielőtt folytatná a művelet küszöbparamétereinek beállítását, érdemes figyelni a működési körülményekre. Először a beállítást nyomás alatt hajtják végre. Másodszor, meg kell szakítani a motor villamosenergia-ellátását.
Beállítás és üzembe helyezés
A gyári beállítások nem mindig felelnek meg az ügyfelek igényeinek. A legtöbb esetben ennek oka a elégtelen tömörítési erő a legmagasabb elemzési ponton.
Ezenkívül a nyomáskapcsoló működési tartománya nem megfelelő. Ebben az esetben a szelepmozgató független beállítása releváns.
Gyári alapbeállítások: felső határ 2,8 légkör, alsó 1,4 bar. A paraméterek figyelését vizuálisan, a szokásos nyomáskapcsoló-készletbe beépített nyomásmérő segítségével végezzük. Az újabb modellek, például az Italtecnica, átlátszó házban vannak, és közvetlenül a relén vannak egy kompressziós indikátor skálával felszerelve
A működő kompressziós érték beállításának megkezdéséhez meg kell vizsgálnia a gravírozó lemezt, ahol az elektromos motor és a kompresszor paraméterei vannak feltüntetve.
Csak az eszköz által létrehozott legmagasabb értékre van szükség. Ez a jelző azt jelzi, hogy mekkora maximális nyomóerő van a relén a teljes pneumatikus rendszer megfelelő működése érdekében.
Ha a megadott értéket beállítja (a 4.2. Ábrán), akkor az összes tényező - a tápellátás különbségei, az alkatrészek élettartamának fejlődése és így tovább - figyelembevételével a kompresszor nem éri el a maximális nyomást, és ennek megfelelően nem kapcsol ki.
Ebben az üzemmódban a berendezés működő elemei túlmelegedni kezdenek, majd deformálódnak és végül megolvadnak.
A kiadó maximális értékét figyelembe kell venni a relé legnagyobb értékének meghatározásakor. Ennek a mutatónak kisebbnek kell lennie, mint a kompresszor névleges nyomása. Ebben az esetben a rendszer összes eleme megszakítás nélkül működni fog
A kikapcsolás nélküli megbízható működéshez meg kell állítani a legmagasabb leállási nyomást a relén, nem érve el a kompresszorra gravírozott névleges értéket, azaz 0,4–0,5 atm-rel alacsonyabb. Példánk szerint - 3,7-3,8 atm.
A nyomáshatárokat, amelyeken a kompresszor be- / kikapcsolja, egyetlen csavarral szabályozzuk. Annak érdekében, hogy ne tévesszen egy fém alapon történő növekedés / csökkentés irányának megválasztásával, a nyilakat meg kell jelölni
A beállítandó szint meghatározása után el kell távolítani a relé házát. Alatta két vezérlő elem van - egy kicsi és egy nagy anya (az 1.3. Ábra).
A közelben vannak olyan nyíl jelzők, amelyek mutatják a csavarás irányát - ezáltal összenyomják és kiterjesztik a rugószerkezetet (2,4).
Egy nagy csavarbilincset és rugót használnak a kompressziós paraméterek vezérlésére. Az óramutató járásával megegyező irányba csavarva a spirál összehúzódik - a kompresszor leállási nyomása növekszik. Fordított beállítás - gyengíti, ill. Csökkenti a leállási nyomás szintjét.
Érdemes megjegyezni: ha növeli a kompressziós erőt, megváltoztatjuk a gyári beállításokat a berendezés működésére vonatkozó szabályozási követelményeknek megfelelően. Mielőtt javításokat végezzen, olvassa el az eszköz műszaki dokumentációját, hogy ne lépje túl a gyártó által megadott határértékeket
A beállítások lejátszásakor a rádióerősítőnek legalább 2/3-nak tele kell lennie.
Miután megértettük az elemek célját, folytatjuk:
- A megfelelő biztonsági szint biztosítása érdekében kapcsolja ki a készüléket.
- A rugók összenyomási szintjének megváltoztatásához az anyát néhány fordulattal elfordítják a szükséges irányba. A táblán a nagy átmérőjű beállító csavar közelében, a szabványok szerint, P (nyomás) latin ábécé jelölése van, a kisebbik ΔР.
- A beállítási folyamatot vizuálisan ellenőrzik a nyomásmérőn.
A kényelem kedvéért egyes gyártók beállítószelepeket készítenek az eszköz felületének névleges értékének megváltoztatására.
Az eszköz lehetséges hibái
Számos, a sajtóoszlopokra jellemző működési zavart észleltek. A legtöbb esetben ezeket egyszerűen felváltják új eszközökkel. Vannak azonban olyan kisebb problémák, amelyeket javítás nélkül is javíthatnak.
Ha a nyomáskapcsolót hibás működés tárgyaként határozták meg, a mester ragaszkodik a készülék cseréjéhez. Az érintkezők tisztításának és cseréjének minden szervizelési lépése a felhasználónál többet fizet, mint egy új eszköz megvásárlása és telepítése
Másoknál gyakrabban fordul elő olyan működési zavar, amelyet a relé levegőszivárgása jellemez, amikor a vevő be van kapcsolva. Ebben az esetben a trigger lehet a trigger. Elég kicserélni a tömítést, és a probléma megoldódik.
A kompresszor gyakori aktiválása a beállító csavarok meglazítását és eltolását jelzi. Itt meg kell kétszer ellenőriznie a relé be- és kikapcsolásának küszöbértékét, és az előző szakasz utasításai szerint be kell állítania őket.
Bontási módszerek
Egy összetettebb probléma megoldása előtt áll, ha a kompresszor nem működik. Több forrás is lehet. Fontolja meg az egyiket - a nyomáskapcsoló érintkezőinek megolvadását az elektromos szikra által okozott erózió miatt.
Az érintkezőcsoport égése az elektromos parkok eróziója következtében alakul ki, amely az érintkezők nyitása eredményeként alakul ki. Az elemek cseréje azonban nem mindig lehetséges - bizonyos módosítások már nem kaphatók meg
Az ilyen típusú rendellenességek kiküszöböléséhez az alábbi módszerek egyikét használhatja: megtisztíthatja a felületet, amely legalább 3 hónappal meghosszabbítja az élettartamot, vagy javítsa meg a kapcsok érintkezőinek cseréjével.
A második lehetőség szakaszos eligazítása:
- Fújja le az összes levegőt a vevőkészülékről, és kapcsolja ki az ejektor tápellátását. Távolítsa el a nyomáskapcsolót.
- A védőtok eltávolítását követően szétkapcsoljuk az érintkezőcsoporthoz csatlakoztatott vezetékeket.
- Csavarhúzóval távolítsa el a csatlakozót az érintkezőkkel, és fúrjon ki kiégett vonalakat belőle.
- A huzalt lecserélheti rézhuzalra. A kiválasztás során figyelembe kell venni a lyuk átmérőjét, vagyis hogy annak szorosan üljön az ülésben. Helyezzük a lyukba, és mindkét oldalán ráncolták.
- Hasonló lépéseket hajtunk végre a többi elszenesedett vonallal.
- Az érintkezőcsoport összeszerelése után az eredeti helyére szerelik, és a nyomáskapcsoló fedelét felcsavarják.
A kompresszorrelé nehéz körülmények között működik, kopásnak és meghibásodásnak kitéve.
Annak ellenére, hogy a javítás nem költséghatékony, azok, akik ismerik a készüléket, saját maguk is végrehajthatják azt. Az új eszközre való cserélés lehetősége azonban továbbra is előnyös.
Részletek a nyomáskapcsoló eszközéről, valamint a paramétereknek az ábrán történő beállításának vizuális folyamata:
Ugyancsak lehetséges a kompresszor vezérlőegységének összeállítása, erről a videó anyagban:
A pneumatikus eszközöket biztonságosabbnak és kényelmesebben kezelhetőnek tekintik, mint az elektromos vagy benzinmintákat. A sűrített levegővel működő kiegészítő berendezések széles választéka kerül bemutatásra: mosópisztolyok, gumiabroncsok felfújása vagy festése és még sok más.
A relé segítségével automatikusan működhet, miközben megtartja a vevőben a szükséges tömörítési szintet.
Kérjük, írja megjegyzését a tesztcikk alatt található blokk formában. Ossza meg saját tapasztalatait a kompresszor nyomáskapcsolóval történő működtetésében, tegyen fel kérdéseket, tegyen közzé egy fotót a témáról. Lehetséges, hogy az ajánlások hasznosak lesznek a webhely látogatói számára.