A fák levágása után megmaradó ágak meglehetősen kellemetlen hulladékot jelentenek. Egy rakásba rakva sok helyet foglalnak el, és az ágakat nem lehet azonnal betenni a sütőbe, hosszabb ideig fejszével kell aprítani őket. Kár, hogy tüzet készítsen, és csak égesse el a kertben. A lelkes tulajdonos számára megfelelő lehetőség, ha saját kezével készít egy aprítót faforgácsdá történő feldolgozásra. És felhasználást fog találni - legalább éget a kazánban, legalábbis komposzthoz. Érdekelnek vagyunk a házi darálók tervezésében, mivel a gyári egységek árai nem összehasonlíthatók a hétköznapi háztartások fafeldolgozásának mennyiségével.
Különféle kerti aprítógépek
Amint nem hívják fel a fahulladék aprításához használt aprítókat. Forgács, fa aprító, aprító, aprítógép - ez nem a teljes névlista. A sokféle kifejezés ellenére a különféle egységek elrendezése szinte azonos. Bármely zúzógép a következő elemekből áll:
- acélváz, ahol minden alkatrész és mechanizmus rögzítve van;
- a fő hajtómű egy villanymotor vagy egy benzin (dízel) motor, amelynek hajtótengelye van;
- vágó mechanizmus;
- fő fogaskerék (általában öv);
- védőborítás;
- 2 tartály - fadarabok etetésére és faforgács lerakására.
Valójában a házi készítésű ág aprítókat csak a vágószerkezet által osztják fajtákra, a többi elem csak méretükben különbözik egymástól. Ha alaposan megnézed az aprító résznek az interneten közzétett rajzát, megkülönböztetheti a következő népszerű megoldásokat:
- A tengely közepére 2-3 tucat körfűrész van felszerelve, kemény ötvözött fogakkal felszerelve.
- A terv, amely megismétli a csatlakozó eszközét egy kör alakú gépen. A tengelyen hosszanti hornyok készülnek (2 - 6 darab, a motor teljesítményétől függően), ahol rögzítik a szénacélból készült vágókéseket. Az ágakat 90 ° -os szögben vágják le a késekhez képest.
- Fatárcsás daráló, ahol a kések a tengelyre szerelt acél kör síkjához vannak rögzítve. Itt az ágakat 30–45 ° szögben kell táplálni a tárcsa felülete felé, amit a betöltő tartály kialakítása biztosít.
- Forgács két tengelytel, amelyek szinkronban forognak. A tengelyekre szerelt kések vágóélei a forgás során egy ponton konvergálnak. Emiatt nemcsak a zúzás történik, hanem az ágak önmeghúzódása is a befogás után. Faellátás - merőleges a forgó késekre.
Jegyzet. A nyomaték és a vágóerő növeléséhez a kerti aprítóban egy tengely szabad végére szerelt lendkerék van használatban. Kivételt képez az ágakhoz tartozó korongcsiszoló, ahol a nehézfémekkel ellátott kör és a késhez képest lendkerékként szolgál.
Tűzifa vastag ágainak és ágainak feldolgozására gépesített forgácsot készíthet. A gép változatai és rajzai a többi útmutatóban találhatók.
Gyártási kézikönyv
Mindenekelőtt meg kell értenünk, hogy a fémmegmunkálás és a hegesztés és a megfelelő szerszám ismerete nélkül nem is lehet egyszerű fa aprítót készíteni körfűrészből. Ezen felül a tengelyek és a csapágyházak gyártásakor esztergáló műhelybe kell mennie, hacsak nem talál egy kész összeállítást egy régi gépről. Az egész folyamat feltételesen a következő szakaszokra oszlik:
- Az aprító kialakításának kiválasztása.
- A hajtómű motorjának kiválasztása és a végső hajtás kiszámítása.
- Fémlemez és az esztergagomba fordítandó alkatrészek.
- Keret összeszerelés.
- Meghajtó, vágószerkezet és szíjhajtás felszerelése.
- A védőburkolat és a garat felszerelése.
Jegyzet. Az övátvitelről beszélünk, mint a legegyszerűbben gyártható és biztonságos használatra.Baleset vagy túlterhelés esetén az öv csúszik vagy lecsúszik következmények nélkül. Mit nem lehet mondani az áramkörön (sebességváltón) keresztül történő kemény csatlakozásról.
A házi ágcsiszoló tervezésének megválasztásával kapcsolatban itt az ajánlások egyszerűek:
- a körfűrész összeszerelése a legjobb megoldás, ha apró faforgácsot kell beszerezni minimális költséggel;
- ha azt tervezi, hogy egy kisebb átmérőjű ágakat egy nagyobb frakcióra őröl, akkor megfelelő egy vágómechanizmus, például egy illesztő;
- ha nagy mennyiségben kell aprítani legfeljebb 5 cm méretű ágakat, akkor jobb, ha korong-aprítót készít.
Referenciaként. A kertészek gyakran használnak apró forgácsot és forgácsot komposzt és talaj előállításához. Lehetőség van benne brikett gyártására is egy vidéki ház fűtésére.
Amikor a forgácsvágó típusát választotta, megkezdheti alkatrészek, anyagok és berendezések beszerzését. De mindenekelőtt teljesíteni kell ...
Motor kiválasztása és szíjhajtás kiszámítása
A meghajtóteljesítmény egy olyan mutató, amelyen az ág vastagságát meg tudod dolgozni egy "csináld magad" darálóval. Íme néhány tipp a motor kiválasztásához:
- Egy 2,5-3,5 kW, de legalább 2 kW teljesítményű villanymotor ideális a célra. Egy 1,5 kW-os motor felhasználható aprítógép összeállításához fű és kis ágak számára.
- A benzin vagy dízelmotor teljesítményének 5-6 liternek kell lennie. val vel. Ezeket háztartási motorblokkokra és mini traktorokra helyezik.
- Nincs értelme túl nagy teljesítményű villamos motort vásárolni, kivéve, ha egy ilyen üresjáratban fekszik az istállóban. Olyan villamos energiát fog felhasználni, amely nem felel meg az elvégzett munkának.
Jegyzet. Az elektromos motor fordulatszáma nem játszik nagy szerepet, mivel megkapjuk a kések szükséges fordulatszámát az ékszíj átvitele miatt.
Annak érdekében, hogy a fa aprító magabiztosan vágja az ágakat, a késtengelyt legfeljebb 1500 ford / perc sebességről kell értesíteni a meghajtó és a meghajtott tárcsa átmérőjének kiválasztásával. A döntő jelentőségű nem a kés forgási sebessége, hanem a kifejlesztett nyomaték (erő). A szíjtárcsák és a szíj hossza közötti távolság szintén nem játszik nagy szerepet. Hacsak a túl hosszú heveder nem csökkenti az átviteli hatékonyságot és kevésbé nyújtható.
Számítási példa. Van egy 2800 fordulat / perc sebességgel működő villanymotor, amelyet rá kell helyezni a darálóra. A legjobb megoldás az, ha a tengely sebességét 1 400 ford / percre felére csökkentik. Ezután a szíjtárcsa átmérője kétszer különbözik. Például a hajtógörgő mérete 100 mm, akkor a meghajtott átmérője (állva a munkatengelyen) 200 mm.
Tipp. Ha ékszíjhajtóhoz egy fordítógörgőt rendel, az nem érzi a jövő gondolkodását. Jobb, ha a szíjtárcsákat 3 vagy 4 árammal készítjük, hogy a munkatengely sebessége megváltozhasson az öv megváltoztatásával. Ezután a aprítót különféle munkakörülmények között lehet beállítani, például kukorica, napraforgó vagy fű szárának aprítására.
Anyagok előkészítése
A forgácsfűrész készítéséhez a legjobb módszer a pénzmegtakarítás, ha a háztartásban megtalálja a megfelelő anyagokat. A keret összeszereléséhez a következő típusú fémgördülések alkalmasak:
- egyszögű, 50–63 mm szélességű sarok;
- 2 db 35 mm-es sarok, hegesztett egy „dobozban”;
- profilcső mérete 40x40 mm;
- csatornaszám: 6,5-10;
- kerek csövek átmérője 32–48 mm.
A motort egy 10 mm vastagságú acéllemezre szerelik fel, amelynek méretei megegyeznek a karimán lévő rögzítő lyukak közötti távolsággal (mindkét oldalon 30-50 mm szélességgel). Az övfeszítéshez 2 típusú készüléket használnak:
- A motor rögzítésére szolgáló lemez furatainak hosszúkása van, hogy azokat vissza lehessen tolni és csavarokkal rögzíteni.
- A lemezt az egyik végén a csuklópántra kell felszerelni, majd az övet az elektromos motor súlya meghúzza. Másrészt anyákkal rögzítjük a csapszegeken, amint az alább látható egy házi daráló fotóján.
Az aprító legegyszerűbb kialakításához vásároljon 20-25 körfűrészt karbid hegyekkel és ugyanannyi 20 mm átmérőjű távtartót. Ezzel kb. 80 mm szélességű munkadarabot kapunk, amelyet kívánt esetben fűrészek hozzáadásával vagy eltávolításával növelhetünk vagy csökkenthetünk.
Jegyzet. A körfűrész fogainak vastagsága nagyobb, mint az acél alap, ezért a szerszámokat nem lehet egymáshoz közel rögzíteni. A fogak szélességének kompenzálására alátéteket használnak, amelyeket a fűrészek közé helyeznek.
Az öv által hajtott tengelyt egy acélrúdról kell egy esztergán forgatni. De mielőtt elkészítené ezt a részt, keressen 2 csapágyat, amelyek ülésméreténél a tengely átszúródik. A csapágyházokat rögzítő karimákkal is el kell készítenie. Néha készen is vásárolhatók a másodlagos piacon vagy a speciális üzletekben.
Tipp. Opcionálisan használhatjuk a klasszikus Lada modellektől 25 mm-es átmérőjű hátsó tengelycsapágyakat, és tengelyként a kész csavart anyákkal használhatjuk.
A tengelyre körfűrészek telepítéséhez meg kell vágni a menetet. Lendkerékként használjon legalább 10 mm vastag acélkört vagy egy nagy tárcsát néhány mezőgazdasági gépből. Szüksége lesz egy acél alaplemezre is az ágakhoz, ellentétkéssel. Vágja ki egy legalább 10 mm vastag lemezről.
Ha úgy döntött, hogy egy aprítókéssel ellátott ágcsiszolót tervez, akkor alapjául szolgálhat a kés tengelyének rajza az illesztő számára. Csak változtassa meg a tengelyátmérőket benne, ahol meg kell nyomja a kiválasztott csapágyakat. Sokkal jobb, ha a munkadarab szélességét 100 mm-re csökkenti, mert nem fog teljes rönköket a darálóba tenni. A kések aprítóit általában egy marógépen, autórugókból készítik.
A tárcsás típusú aprító felszereléséhez a csapágyakkal és késekkel ellátott tengelyen kívül a következőkre lesz szüksége:
- acél kör 15–20 mm vastag, átmérője 40–50 cm (az elektromos motor teljesítményétől függően);
- legalább 5 mm vastag fémlemez a burkolaton, amelynek előlapja ellenkésként szolgál;
- ugyanaz, 1-2 mm vastag a garat hegesztéséhez;
- M12-16 csavarok anyákkal a rögzítéshez.
A késtartóval ellátott korongcsiszoló vágóeszközét a rajz mutatja:
Keret gyártás
Függetlenül attól, hogy milyen típusú darálót választott, meg kell alapoznia azt - egy ágyat, ahol később a hajtómű és a vágószerkezet beépül. Hegessze le sarkokból vagy csövekből, az alábbi ajánlások felhasználásával:
- Válassza ki a magasságát, hogy kényelmesebben lehessen ágakat fektetni a garatba.
- A kivitelnek stabilnak kell lennie. Ezért állítsa a keret szélességét legalább 500 mm-re, a hossza tetszőleges.
- A keretet merevítse úgy, hogy hegesztelik a kereszttartó egységeit.
- Az egységnek a kerethez való kényelmes mozgatása érdekében tanácsos rögzíteni egy pár kereket és hegeszteni a fogantyút.
Fontolja meg, hogy hová fogja helyezni az elektromos motort. Körfűrészből kézzel készített aprítóhoz az alábbi ajánlás: állítsa a motort a keret igazításába úgy, hogy az ne álljon a méretei fölé. Ugyanez vonatkozik más típusú zúzógépekre is.
Aprító szerelvény
Először összeállítunk egy forgácsvágót egy körfűrész csomagból, a következő sorrend betartásával:
- Szerelje össze a fűrészt a tengelyen úgy, hogy alátéteket helyez el közöttük és mindkét oldalán anyákkal meghúzza.
- Nyomja meg a csapágyakat a tengelyre, majd a külső házba. Csavarozza az utóbbi a kerethez, miután lyukakat készített rajta.
- Helyezzen egy tárcsát és egy lendkereket a tengely végére, és rögzítse azokat biztonságosan.
- A fűrészfogakhoz közel egy acéllemezt állítson be - egy késkést.
- Szerelje be az elektromos motort és a végső hajtást, húzza meg jól az övet.
Tipp. Az összeszerelés előtt mindenképpen kenje meg a csapágykereket a műanyag burkolatok eltávolításával. Állítsa be a fűrészeket úgy, hogy a fogprofilok ne egyezjenek egymással.
Sokkal jobb az ellenkés rögzítése nem hegesztéssel, hanem csavarokkal az ovális alakú lyukakon keresztül.A lényeg az, hogy beállítsuk a tányér széle és a munkafogak közötti rést, amely lehetővé teszi a forgács méretének kis méretben történő megváltoztatását. A fűrészek forgásiránya „ön felé”, vagyis a fogaknak „futniuk” kell az ellenkéssel.
Az alkatrészek összeszerelése után készítsen és szereljen be egy vékony fémből készült védőburkolatot, előtte pedig egy fogadó garatot. Ezen elemek mérete tetszőleges, a legfontosabb a könnyű használat és a biztonság. A végén csatlakoztassa az egységet a hálózathoz egy tápkábellel egy 25 A-es megszakítón keresztül.
A késmaró összeszerelését ugyanabban a sorrendben kell elvégezni, csak először a késeket kell felszerelni és rögzíteni a tengely hornyaiba. Itt van egy finomság: minél erősebbek a vágóélek a tengely felülete felett, annál nagyobb a forgács a kimeneten. A garatot úgy hegesztik, hogy az ágakat 90 ° -os szögben táplálják a vágószerkezethez. A helyes végrehajtás a videón látható:
Tipp. Az egység javítható, ha további meghúzó készüléket készít. A második tengelyt kisebb méretűvé kell tenni, hegeszteni kell a fémcsíkokat, és hevederen vagy láncmeghajtón keresztül csatlakoztatni a fő mechanizmushoz. A meghúzótengely fordulatait csökkenteni kell, különben az ágai betöltés közben kezekkel fognak verni.
Az ágak tárcsás aprítójának gyártásakor semmi különös trükk nincs, elegendő a rajzok követése és az összes csomópont biztonságos rögzítése. Az egyetlen pillanat: a külső burkolat gyártásakor próbálkozzon úgy, hogy az elülső fal, amelyen a kések forognak, vastagabb legyen, és a köztük lévő hézag kisebb legyen. Ellenkező esetben a rugalmas, vékony botokkal a mechanizmus befelé szorul, és a tengelyre szélre kerül.
A ház hátsó falát legalább 4 ponton jól rögzíteni kell az ágyhoz, ehhez további konzolokat kell hegesztenie, amint az a szerelési rajzon látható.
Következtetés
A kerti aprító gyártása során a legnehezebb a tengely forgása és a kések marása a rugótól, amit nem tud megtenni a saját kezével. A szolgáltatásért fizetnie kell, kivéve, ha háztartásban van néhány fémmegmunkáló gép. A feladat egyszerűsödik, ha sikerül a meghajtóegységet megtalálni például egy régi körfűrészről.
Egy másik lehetőség, ha maga a köröket használja az ágak zúzásához, egy működtető mechanizmus beszerelésével a vágáshoz a hajtására. Az aprító ismét a motorblokk motorjától is működhet, csak az övmeghajtást kell megtennie.