A helyesen kialakított helyiség-szellőztető rendszer kulcsa az egészséges mikroklímának. A természetes levegőáramlás egyik prioritási feltétele a tapadás. A nyomás normalizálásához gyakran használnak szellőző terelőt - a szélnyomás miatt az eszköz javítja a szellőzőcsatorna szívóképességét.
A kivitelezés egyszerűsége és a megfizethető ár ellenére egy ilyen sapka jelentősen növeli a tapadást. Az egyetlen nehézség a legjobb választás a különféle ajánlatok közül.
Segítünk Önnek kitalálni ezt. A cikk részletes áttekintést nyújt a különféle terelőlemezek eszközeiről és működési elveiről, gyakorlati javaslatokat tartalmaz a sapkák kiválasztására és felszerelésére.
Annak érdekében, hogy könnyebben eldönthesse a modellt, és megértse a légi járművezető beszerelésének sorrendjét, egy tematikus fénykép- és videó-választást készítettünk.
A „szellőzőház” fő feladatai
A természetes levegő indukciójú szellőztető rendszer hatékonyságát nagymértékben a légköri viszonyok határozzák meg. A levegő áramlik az emelőerő miatt, amely a hőmérsékleti különbségből adódik a helyiségen belül és kívül.
A szél „korrigálja” a szellőztetést is - felgyorsíthatja és akadályozhatja a természetes levegőcserét.
Nyáron, amikor az otthoni és az utcai hőmérsékleti feltételek kiegyenlítődnek, a nyomásesés és a merülés általában nullára csökken - természetes szellőzési zavarok. Csökkent a levegőkeringés, és bizonyos esetekben a vontatás megfordul.
Részben csökkentse az időjárási tényezők befolyását, irányítsa azokat a szellőztető rendszer működésének javára, és növelje a levegő sebességét, így egy terelőt lehet felszerelni. A kipufogócső tetejére egy sapkához hasonló modul van felszerelve.
Képgaléria
Fotó a
A terelőelemeket a gravitációs rendszerek elszívó szellőzőcsatornáira telepítik, amelyek működése fizikai jelenségekre épül
Az eszköz speciális kialakítása, amely nem igényel tápellátást, jelentősen növeli a tapadást és a kipufogó levegő sebességét
Az egyszerű szerkezetben kialakult turbulencia nemcsak fokozza a visszahúzódást, hanem megakadályozza a légtömeg fordított áramlását is
Az áramellátástól független eszközök között vannak olyan lehetőségek, amelyek statikus működőképes és dinamikusak - a szél legkisebb fújásától forognak. A második lehetőség hatékonyabb, mint az első
A kiáramlási sebesség növelése és ezáltal a levegőcsere fokozása érdekében statikus terelő is képes. Például H-alakú, három cső, amelyek intenzíven stimulálják a levegő mozgását
Az időjárási modellek között szerepel a megnövekedett hatékonyságú modellek. Gyakorlatilag nem állnak meg, érzékenyen reagálnak egy olyan lélegzetre, amely alig érzékelhető egy ember számára.
Normál szélterhelésű régiókban nincs értelme dinamikusan forgó terelők használata. A szokásos statikus típus elegendő
Készíthet egy egyszerű sapkát a szellőzőcsőre, amely elegendő turbulenciát hoz létre, saját kezével. A kézművesség alapjaként egy gyárilag készített terelőt is vehet
Tető turbinás szellőzőnyílások
Grigorovics-terelő a Wentshacht-on
Tsagi diffúzorok házakhoz és műhelyekhez
A deflektor eszköz dinamikus verziója
Specifikus H-alakú kialakítás
A terelő típusa
Terelő normál szélterheléssel rendelkező régiókban
Szellőzőcsatorna-terelők gyártása
A terelő két fő feladatot old meg:
- Védi az aknát az eltömődéstől és a madarak belépésétől.
- Minimalizálja a csapadéknak a szellőztető berendezésekre gyakorolt negatív hatását.
- Aktiválja és javítja a tapadást, generálva és átirányítva a széláramot - a szellőztető rendszer hatékonysága 15-20% -kal növekszik. A terelőlemez csökkenti a fordított tolódás valószínűségét.
Az esernyő kialakítását használják a kémény tapadásának növelésére. Ezenkívül a kémény terelője szikravédőként működik.
A szellőzőház elveszíti hatékonyságát, amikor a szél fentről fúj - a légáram eléri a látványt és akadályozza a motorháztető működését. A probléma megoldása egy két kúpú terelő felszerelése
Az eszköz vázlata és az irányító működésének elve
Ahhoz, hogy pontos képet kapjunk arról, hogy mi az deflektor és hogyan működik, elemezzük az eszköz tipikus áramkörét.
A szellőzőfúvóka fő részei:
- diffúzor - alap csonka kúp formájában. A hengeres lombik alsó része a tetőn átvezető szellőzőcsatorna tetejére van felszerelve. A légáramlás a diffúzorban lelassul, és a nyomás megemelkedik.
- Esernyő - A diffúzorhoz rugókkal rögzített felső védősapka. Az elem megakadályozza a törmelék bejutását a szellőzőcsatornaba.
- Test - gyűrű vagy héj. A terelő látható része, amely két vagy három konzollal van a diffúzorhoz csatlakoztatva. A test síkja átvágja a légáramot, és csökkentett nyomású régiót hoz létre a henger belsejében.
Egyes verziókban háló van telepítve a kis törmelékek visszatartására. A szűrőbetét kissé gyengíti a huzatot.
Deflektor kialakítása bemeneti csővel: 1 - fej, 2 - diffúzor, 3 - gyűrű, 4 - lábtartók, 5 - sapka, 6 - kúpos pajzs, d - átmérő
A szellőzőfúvóka működése a Bernoulli-effektuson alapul - a nyomás és a csatorna légáramának áramlási sebessége közötti kapcsolaton. A vezeték szűkítésével kiváltott gyorsulás során a rendszerben a nyomás csökken, és vákuum alakul ki a csővezetékben.
Működés elve:
- A terelőlap elkapja a szeleket.
- A légtömeg bejut a diffúzorba, elágazik, és a szellőzőcsatorna tetején nyomáscsökkenést vált ki.
- A helyiségből kifogyott levegő az ürített üregbe rohan.
A szelep megfelelő kiválasztásával és felszerelésével a kipufogócső végére növekszik a nyomáskülönbség, és ennek megfelelően nő a levegő cseréje.
A szélfúvókák osztályozása
Ugyanaz a cél ellenére a kipufogógázok különböznek egymástól.
Az eszköz optimális modelljének meghatározása érdekében ki kell értékelni:
- gyártási anyag;
- működés elve;
- tervezési jellemzők.
Termelési anyag. A gyártás alumíniumot, rozsdamentes acélt, galvanizálást, réz, műanyag és kerámiát használ.
A „költség / minőség” egyensúly szempontjából a legjobb megoldás az acél és az alumínium termékek. A réz-terelőket ritkán használják a magas költségek miatt.
A műanyag modellek alacsonyabb áron, sokféle színben és alakban különböznek társaiktól. Polimer hátrányok: a magas hőmérsékleti érzékenység és korlátozott élettartam
Az erő és a dekoratívitás szimbiózisa - kombinált fém sapkák műanyaggal bevonva.
Működés elve. A szellőztetőberendezéseket a funkcionális tulajdonságok alapján 4 csoportra osztják.
Deflektor típusok:
- statikus fúvókák;
- forgó terelők;
- statikus telepítések kidobóventilátorral;
- forgóházú modellek.
Az első csoportba a hagyományos típusú modellek tartoznak. A statikus terelőket a kivitelezés egyszerűsége és az önszerelés lehetősége jellemzi. A szelepeket a lakás- és ipari szellőzőcsövek kipufogótengelyeire szereljük fel.
A második csoport (forgó terelők) forgó pengékkel van felszerelve. A komplex mechanizmus aktív fejből és statikus alapból áll.
A széllökés miatt a lapátdob forog. Működés közben vákuum alakul ki a tengely száján, amely megakadályozza a fordított tolóerő megjelenését
Statikus kipufogógáz-terelőlemez kilökőventilátorral - modern technológia. A szellőzőcsatorna végére rögzített burkolat van felszerelve, egy alacsony nyomású axiális ventilátor közvetlenül a tengely belsejébe van felszerelve.
A statikus-forgó modell berendezése: 1 - statikus terelő, 2 - ventilátor, 3 - nyomásérzékelő, 4 - szigetelt izzó, 5 - zajszűrő szellőzőcsatorna, 6 - vízelvezető, 7 - álmennyezet
Normál környezeti feltételek mellett a rendszer úgy működik, mint egy hagyományos statikus terelő. A szél és a hőnyomás csökkenésével az érzékelő bekapcsol - az axiális ventilátor be van kapcsolva, és a huzat normál.
Érdekes fejlesztés, amelyre érdemes figyelmet fordítani, egy rotációs testtel rendelkező kidobó típusú deflektor. A tengely fölé egy forgó sapka van felszerelve.
A modell vízszintes és függőleges csövekből áll, amelyeket elforgatható mechanizmus köt össze. A terelő felső részén van egy válaszfal - egy időjárási lapát.
A vízszintes cső a szél irányába fordul. A patak behatol a belső részbe, és vákuumot hoz létre - a bánya száján lévő tolóerő növekszik
Tervezési jellemzők. Azok a modellek, amelyek ugyanazon elv mellett indítják el a természetes szellőztetést, vannak különbségek az eszközben.
A terelők nyitva vagy zárva, négyzet alakú vagy kerek formában vannak, egy motorháztetővel vagy több kúpos esernyővel. Az alábbiakban ismertetjük a legnépszerűbb és leghatékonyabb módosítások jellemzőit.
Böngésszen a népszerű modellek között
A gyakorlatban a következő típusok bizonyultak jól: Grigorovich, Volper, TsAGI, dupla és H alakú terelő, „tasak” vagy „motorháztető” típusú forgószélű lapát.
A „szélfúvóka” megválasztása a deflektor hatékonyságán, költségén és a terület klimatikus körülményein alapul. Egyes modellek állnak rendelkezésre az összeszereléshez és a telepítéshez.
1. nézet - Grigorovich klasszikus sapka
A legelterjedtebb lehetőség a szellőztetés és a füstelvezető rendszereknél. Az egyszerűség és a hozzáférhetőség miatt a Grigorovich-terelő vezető helyet foglal el az analógok között.
Az eszközt egy pár esernyő képviseli, amelyek egyetlen "tányérba" vannak kapcsolva.
A sapkát kör alakú csővezetékekre kell felszerelni vagy egy adapterlapon keresztül rögzíteni téglalap alakú és négyzet alakú tengelyekre.
Alapvető felszerelés: 1 - diffúzor szűkített kúp formájában, 2 - védő esernyő, 3 - hátsó burkolat. A rögzítő távtartók egyesítik a fúvókaelemeket
A kialakításnak köszönhetően a levegő kettős elszívása történik - a diffúzor kibővített részének irányában és a visszatérő burkolat irányában.
Az alsó kúp alatt az áramlási sebesség növekszik a csatornaszakasz szűkítése miatt, ennek eredményeként a nyomáskülönbség növekszik.
Képgaléria
Fotó a
Egyszerű szellőzőcső-terelő
Az alapméret a terelő felszereléséhez
Fém sapka átmérője
A gallér és az esernyő közötti távolság
2. nézet - TsAGI univerzális fúvóka
Az Aerohidrodinamikai Intézet által tervezett szellőzőház javítja a tapadást a szélnyomás és a különböző magasságú nyomáskülönbségek miatt.
A fúvókát hengeres szita egészíti ki, amelynek belsejébe egy hagyományos terelő prototípusa kerül.
Egy külső héj megakadályozza a természetes szellőzés megfordulását, még nagy csatornákban is. A kipufogótengely megengedett átmérője 100-1250 mm. Az ábrán szereplő megnevezések: a - felülnézet, b - oldalnézet, D - átmérő, H - eszköz magassága
Megkülönböztető jellegzetességek:
- megengedett kötszer, rack, karima és mellbimbó-kapcsolat a légcsatornával, az akna nyakának alakjától függően;
- a levegő szállításának képessége, kémiailag nem agresszív környezet (az acél modellek +800 ° C hőmérsékleten ellenállnak);
- télen jég alakulhat ki a henger belső falán, amely elzárhatja a járatot.
A terelő érzékeny a széláramokra - nyugodt időben ez vonóerőt hoz létre.
3. nézet - Astato statikus dinamikus sapka
Stato-mechanikus terelőlemez - egy francia cég fejlesztése Astato. A készülék javítja a természetes szellőztető rendszer kipufogógáz-ventilációját a szél és a ventilátor miatt.
A fúvóka tetszőleges számú emeletű, felújított és új épületek házaira van felszerelve.
Passzív módban az Astato által létrehozott vákuumszint megegyezik a szél és a gravitációs nyomás összegével. Ez az érték megfelel egy statikus terelő működésének.
Az elektromos motor bekapcsolása után a szellőzőcsatorna aerodinamikája megmarad, a vákuum mértéke a ventilátorfej és a nyomás teljes értéke.
Deflektor jellemzői:
- Telepítési módszerek. Mellbimbó-csatlakozás kerek szellőzőcsatornákhoz, adapterrel - négyszögletes keresztmetszetű csövek vagy tengelyek csoportjához.
- Vezérlő módok. A kézi vezérlés és az automatikus megengedett - nyomásérzékelővel, időkapcsolóval.
- Termelési anyag - alumínium.
- A felállás. Az Astato terelőt hat helyzetben mutatják be, névleges átmérőjük 16-50 cm.
Sorozatmódosítások DYN-Astato kétsebességű ventilátorral felszerelt, a termékek költsége - 1300-4000 cu a terelő méretétől függően.
4. nézet - DS terelősor
A nyitott típusú DS fúvóka úgy néz ki, mint egy Astato terelő. A francia sapkával ellentétben a DS sorozatú modellek nem tartalmaznak mozgó alkatrészeket. A kupaknak három kúpos alakú tárcsája van.
Az ilyen típusú terelőlapok esernyői csonka és egymással szemben helyezkednek el, és egy csatornát képeznek, mint egy Venturi fúvóka. Az alsó tárcsa középső furatának átmérője megfelel a cső keresztmetszetének. A konzolok tartják a hálót
A legnagyobb szélerősség-sebesség a motorháztető csonka csatornájában - a szellőzőcső fölött - figyelhető meg. A nyomáskülönbség a deflektor belsejében és attól távol egy további vákuumot okoz, amely növeli a tapadást.
A DS sorozat modelljének jellemzői:
- a terelő kompatibilis a légcserélő ventilátorok kényszerítő eszközeivel;
- egy 5-10 m / s szélsebesség 10-40 Pa-kal növeli a tapadást - az adatok relatív páratartalomnál 50 °, léghőmérséklet +25 ° C és a szél áramlásának 30 ° -ig való eltérése a vízszintes síktól.
A terelőlapok 13 méretben kaphatók. A szellőzőházak megnevezése: DS - ***ahol *** - belső átmérő mm-ben. A minimális méretek a DS-100 modell, a maximális méretek a DS-900.
5. nézet - forgó turbina vagy turbó deflektor
A dinamikus terelő egy rögzített alapból és egy forgó turbinafejből áll.
A gömb alakú kupak elemei könnyű, vékony fémből készülnek, amely lehetővé teszi a pengékkel ellátott dob kis szélben - 0,5 m / s-tól - üzembe helyezését.
A fej a szélvektor egyik irányába forog. A „részleges vákuum” megfigyelhető a motorháztető alatt - a szellőzőcsatorna tetején a levegő ritka, a szellőzés megfordulásának valószínűsége minimális (+)
A turbó-deflektor előnyei:
- hatékonyság 2-4-szer nagyobb munka, mint a statikus modellek;
- szobavédelem a nyári túlmelegedés és a légkondicionálás költségeinek csökkentése révén;
- esztétikus megjelenés - a terelőfej elegáns gömb alakú kupak formájában van kialakítva;
- páralecsapódás megelőzése a tető belsejében a hőmérséklet csökkentésével forró időben;
- a munka jövedelmezősége - Az aktív terelő elektromosság nélkül működik.
A turbó deflektor az épületről és a tetőtérről a bányából távolítja el a fölösleges hőt, nedvességet, port, gőzöket és káros gázokat, ezáltal meghosszabbítja a ház szerkezeti elemeinek élettartamát.
Az aktív terelő hátránya, hogy nyugodt időben nulla a termelékenység.
Az Aerotech termékek címkézése TV-160, stb. A digitális index a motorháztető rögzített aljának keresztmetszetének átmérőjét jelzi
A dinamikus fúvókák széles választékban kaphatók. A vállalatok iránti kereslet: Aerotech (Oroszország), Turbovent (Ukrajna), Rotowent (Lengyelország) és Turbomax (Fehéroroszország).
Képgaléria
Fotó a
A turbinás terelőket főleg nagy méretű helyiségek tetején és szellőzőcsatornáin, tornatermek, gyártóüzletek, bevásárló és nyilvános komplexumok felett használják
A turbinalapátok úgy vannak elhelyezve, hogy nem számít a szélnek, a készülék elkezdi forogni, vákuumot teremtve
A turbina terelőt a csőhöz rögzítjük szorítóval, a tetőhöz - a tetőn keresztül a ládához csavart rögzítőlemezgel
A tetején a turbó-terelőlapátokat egy kerek lemez köti össze, amelyhez szegecsekkel vannak rögzítve. A lemez megakadályozza a légköri víz bejutását a szellőzőcsatornaba
A turbinarendszer közepén egy csapágyakkal ellátott forgástengely van, amely biztosítja a sima forgást
A turbina típusú terelőelemek horganyzott vagy rozsdamentes acélból készülnek. Az első esetben a polimer dekoratív védőbevonattal ellátott termékek előnyösek
A turbina terelőelemeket mind telepítésre, mind szétszerelésre szállítják
A turbina-terelő felszerelésére szolgáló alkatrészkészlethez részletes utasítás tartozik, amely szerint össze kell kapcsolni a rendszer elemeit
Turbo terelők a bevásárló komplexum tetején
A turbina pengék elhelyezkedése
Turbina szerelőlemez
A pengék rögzítése az irányító tetején
Turbina-terelő forgástengelye
Modell opciók
Alkatrészek turbó deflektor összeszereléséhez
Turbina terelőkészlet-készlet
6. nézet - „motorháztető” típusú forgószélű lapát
„Kapucni” vagy „háló” típusú elforgatható motorháztető - félkör alakú, forgó levegőáramlás-rögzítő, rúdra szerelt.
Ívelt ablakai a csapágyszerelvényhez vannak rögzítve. A hajótest tetején van egy időjárási lapát, amely lehetővé teszi a szerkezetnek a szél irányának követését.
Készülékdiagram: 1 - munka tok, 2 - terelőlemez, 3 - forgórúd, 4 - csapágy, 5 - lezárt kupa, 6 - szerelőgyűrű, 7 - szélkakas
A szellőző "motorháztető" működésének alapelve:
- A szél nyomása alatt a járólapka forog, és a légáram mentén helyezkedik el.
- A levegő fúvókái áthaladnak az ívelt ablaküvegek közötti térben.
- A patak megváltoztatja a vektort és rohan fel.
- Ebben a zónában az aerodinamika feltételezései szerint a levegő mozgásának sebessége növekszik, és a nyomás csökken - mély vákuum alakul ki.
- A ventilátor tengelyéből származó huzat növekszik, ezáltal további elszívást biztosít.
A szélvédő-terelők nehezebbek az öngyártáshoz, mint a statikus modellek. A fúvóka legfeljebb 0,8 kPa (legfeljebb 800 kgf / m²) szélterheléssel működik.
7. nézet - H típusú modul
A H-alakú terelőt főként a gyártó vállalatoknál telepítik. Célja, hogy növelje a szellőzés és a kémény tapadását.
A szél bekerül a modul függőleges áthidalásaiba, és beszívja a kipufogó levegőt a terelő vízszintes csatornáin keresztül, ezáltal növelve a tapadást a csővezetékben
A kialakításhoz nincs szükség napellenző használatára, mivel a csatorna felső részét vízszintes elem védi.
A H-alakú motorháztető fő előnye a teljesítmény erős szélszél esetén. A működtetéshez az deflektor képes az alulról felfelé irányuló széláramok erősségére.
A szélhajtású burkolatok felszerelésének núja
A terelő felszerelésekor az SNiP normáinak kell betartaniuk.
A hangsúly a szellőzőcső és a burkolat magasságán van:
- 500 mm-re a tetőpaletta / gerinc felett, ha a csatorna legfeljebb 1,5 m-re van a tető tetejétől;
- mélyen a gerincig, ha a szellőzőcsatorna és a mellvéd távolsága 1,5-3 m;
- nem lehet alacsonyabb, mint a gerinctől lefelé 10 ° -kal húzott eltérési vonal, feltéve, hogy a cső távolsága nagyobb, mint 3 m.
Sík tetőn az irányítót legalább 50 cm magasságra kell felszerelni.
A szellőzőtengelynek a kémény közelében történő elhelyezésekor a vezetékek azonos magasságát be kell tartani. Ha ezeket a követelményeket nem veszik figyelembe, a tűzhely füstje bejuthat a helyiségbe
További telepítési árnyalatok:
- a szomszédos épületek aerodinamikai árnyékának beépítése elfogadhatatlan;
- az terelő a szabadon fújó zónában helyezkedik el, optimálisan, ha a burkolat a tető legmagasabb része.
A kör keresztmetszetű fúvókát egy négyzet alakú csatornára telepítik egy átmeneti csővezetéken keresztül.
A deflektornak a kazánkéményre történő felszerelésére vonatkozó követelményeket és módszereket ez a cikk ismerteti.
A forgó turbina és a TsAGI modell jellemzőinek összehasonlítása:
A forgólapát-terelő működésének elve:
Turbó-deflektor felszerelése sík tetőn:
Egy ilyen egyszerű eszköz, mint deflektor, megoldhatja a természetes szellőzés általános problémáját - a kipufogógáz hiányát.
A légáramlás hatékonyságának növelése mellett a burkolatnak védő szerepe van, és megakadályozza a szellőzőcsatorna törmelékkel való eltömődését.
Van tapasztalata a szellőzőreflektor felszerelésében és működtetésében? Vagy kérdése van a témával kapcsolatban? Kérjük, ossza meg véleményét és hagyjon megjegyzéseket. A visszajelző mező az alábbiakban található.