Korábban a vontató- és fúvóventilátorokat csak ipari kazánüzemekben használták. Az elsőket a kéménycsatorna belsejében helyezik el, és vákuumot hoznak létre, a második - fecskendez levegőt a kemencébe. Fokozatosan az egységek migráltak a háztartási szférába - a gyártók elkezdték a fűtőberendezéseket zárt égéskamrával felszerelni turbinákban. Az elgondolást otthoni kézművesek vették fel, mivel a kazán füstszívása segít megoldani a kéménycső rossz gyengeségének problémáját. Lássuk, szükséges-e mindig az égéstermékek kényszer extrahálása.
Tervezés és működési elv
A gyárilag gyártott kazán kipufogóventilátora a következő elemeket tartalmazza (a készüléket az ábra mutatja, a pozíciók egybeesnek a pontokkal):
- Hőálló fém járókerék lapátokkal, amelyek a járókerékhez képest 90 ° -on vannak hajlítva.
- Tartó lemez.
- Kis teljesítményű villanymotor (20 ... 50 W).
- Tápkábel csatlakozó.
- Távirányítás és vezérlés.
- A vésztermosztáttal csatlakoztatott hőmérséklet-érzékelő lombikja és kapilláriscsöve.
- Tápkábel dugóval.
Jegyzet. Példaként vettük a Kalvisból származó DM-01 kazán füstcserélőt. Más típusú ventilátorok kialakítása eltér az eset alakjától - egy csiga, csatorna, félgömb alakú leszállóhely. Az alkatrészek hasonlóak.
Az egységet egy speciális dobozhoz erősítik, amely a háztartási TT kazán hátulján, a kémény cső mellett helyezkedik el. A hőmérséklet-érzékelő lombikját behelyezik a vízköpeny merülő hüvelyébe, a távirányítót külön kell elhelyezni.
A füst kipufogógáz működésének elve abban áll, hogy a kazáncső hőcserélőjéből a magas hőmérsékletű gázokat kéménybe vonják. Az algoritmus így néz ki:
- A tűztér tűzifával van kitöltve, a gyújtást elvégezzük.
- A rakodási ajtó bezáródik, a ventilátor ajtaja kinyílik. A ventilátort a távirányítón lévő gomb segítségével lehet bekapcsolni, majd a teljesítmény hangolódik.
- A fűtési rendszer és a kémény felmelegedésekor a járókerék fordulatszáma manuálisan csökken. Ha a hőgenerátor elegendő természetes huzattal rendelkezik, akkor javasoljuk, hogy kapcsolja ki a füst elszívását.
- Amikor a hűtőfolyadékot legalább 100 ° C kritikus hőmérsékletre hevítik, vésztermosztátot érzékelő parancs vált ki, amely automatikusan kikapcsolja a ventilátort.
Referencia. Az automatikus huzatszabályozóval ellátott TT kazánokon a hamutartály ajtaját nem kell kinyitni. A láncon átmenő termosztát kinyitja a levegőellátó fedelet a kívánt szögbe.
A vontatóventilátor nagy vagy kis teljesítményét külön-külön lehet beállítani, a szilárd tüzelőanyag minőségétől, az égési módtól és a kémény melegítésének fokától függően. A lényeg az, hogy elkerüljük a füst felhalmozódását és szivárgását a helyiségbe.
Ugyancsak lehetetlen túlfordítással túlzásba hozni - a hőnek az oroszlánrésze a csőbe kerül. Az ajtó kinyitása és újratöltése előtt jobb, ha a fordulatszámot maximálisra növeli.
Különböző vontatási ventilátorok
Szilárd tüzelésű kazánok és fatüzelésű kandallók esetében különféle típusú füstelszívó készülékek kerülnek forgalomba:
- kazánház (a kialakítás fent tárgyalt);
- centrifugális vezeték;
- felső;
- kémény / kályha (más néven - tető).
Különböző fúvókákat, amelyek javítják a természetes tapadást, nem szabad besorolni füstgátlóként - terelők, kör alakú forgó elemek és forgó időjárási lapátok. Ezen sapkák hatékonysága a szél sebességétől függ, amely az időjárástól függően változik.
A légcsatorna ventilátorának saját burkolata van két összekötő karimával vagy fúvókával. Az egységet függőlegesen vagy vízszintesen kell felszerelni a kéménycsatorna résébe.Az eszköz és működési elve hasonló a kazán füstszívójának működéséhez.
A háztartási kazán füstszívójába fektetett félkör alakú platformmal és bilincsek-csatlakozókkal van felszerelve. A telepítés egy kémény függőleges szakaszára történik (nem melegítve):
- A csőben egy papír sablonon lyukat vágunk ki.
- A vontatógép járókerékét behelyezik a lyukba, az elektromos motorral ellátott platformot szorítókkal nyomják a felületre.
- A csatlakozást azbesztzsinórral lezárják, amely a kipufogóventilátor beépítési helyének belső oldalára van ragasztva.
Jegyzet. A javítóelemet a füstcső átmérőjének megfelelően választják meg. A telepítési folyamatot videón mutatják be.
Kandallók elektromos burkolatát egy téglakémény végére szerelik és távtartó csavarokkal rögzítik. A tápkábelt a csövön keresztül vezetik és behelyezik a háztartási kályha melletti helyiségbe.
A vontatógép kiválasztásához 3 kritériumot kell követnie:
- hőfejlesztő kapacitás, a füstelszívó modelleit 20, 30, 50 és 100 kW-ig terjedő kazánteljesítményre tervezték;
- rögzítési pont - maga a kazánon, csőön vagy fejen;
- felső modellek esetén - a szigetelt vezeték átmérője.
Mikor van szüksége füstgázra?
A fűtőberendezések gyártói vontatóventilátorokkal egészítik ki termékeiket a hőcserélő megnövekedett ellenállása miatt, ahol a gázok többször megváltoztatják a hőcsöveken keresztüli mozgás irányát. A cél az égéstermékek maximális hőjének kiválasztása és a kazánüzem hatékonyságának növelése.
Nuance: A füstszívó működését egy gyárilag felszerelt kazánban az égési folyamattal összehangolják, és egy elektronikus egység vezérli. Ha a ventilátor szerelvényt egy „agytalan” fűtőelemre szereli, ez a konzisztencia kizárt, vásároljon automatizálási egységet vagy manuálisan állítsa be a sebességet.
Felsoroljuk azokat a helyzeteket, amikor a füstelszívó javítja a szilárd tüzelésű hőgenerátor működését és karbantartását:
- huzatproblémák - szél fúj, levegő torlódása a gázvezetékben, sok fordulat, átmérő szűkítése;
- a tervezési jellemzők miatt a kazán az ajtó kinyitásakor a helyiségbe füstöl;
- a kémény magassága nem kielégítő, vagy a csővágás a széltartó területére esett a tetőgerinc vagy más épület mögött;
- repedések jelentek meg a téglavezetékben, ahonnan a füst kiszivárog.
Fontos pont. Egyetlen ventilátor sem menti meg a helyzetet, ha a kazánházban nincs áramlás az utcáról. Először a működő járókerék kis vákuumot hoz létre, de akkor a pengék összekeverik a levegőt a helyükön. A szellőztetés minden fűtőkészülék normál működésének előfeltétele.
A faüzemű kazánok egyes mintái (például tengely típusú) hajlamosak füst kibocsátására egy nyitott betöltő nyíláson keresztül. Hasonló kép figyelhető meg a megnövekedett ellenállású háromutas áteresztő tűzcső hőcserélővel rendelkező hőgenerátorokban. A probléma megoldása egy vontató vagy robbantógép felszerelése, amelyet egy vezérlő irányít.
A természetes tapadásnak a füstelszívóval történő megerősítése hátránya. Ha a cső felmelegedése után a természetes motorháztető nem helyreállt, akkor a készüléket nem szabad kikapcsolni - megéghet. Képzelje el, hogy éjszaka közepén leállt az áramellátás, a ventilátor leállt. Amíg a lánctermosztát lefedi a csappantyút, füst tölti ki a kazánházat.
Ajánlást. A füstelszívónak nem szabad csodaszernek lennie. Feltétlenül tegye meg a tapadás helyreállítását - javítsa vagy átalakítsa az égéstermékéget a kazán használati utasításában előírt követelményeknek megfelelően.
Melyik a jobb - füst kipufogó vagy egy töltő?
Amikor a gyártót a vontató turbina beépíti a hőfejlesztőbe, nem merül fel ilyen kérdés. Egy másik dolog a kipufogóventilátor hozzáadása a hagyományos közvetlen égésű kazánhoz. Meg kell érteni, hogy ebben az esetben a füstelszívó csak 1 problémát old meg - vákuumot teremt a kemencében és fokozza a tapadást. Itt található számos negatív pont:
- Elektronikus vezérlőegység nélkül a teljesítményt kézzel kell beállítani.A hűtőfolyadék hőmérsékletének automatikus fenntartása kizárt.
- Amikor a levegőt a nyitott hamutartó ajtaján keresztül szállítják, a ventilátor a kazánt maximálisan működni fogja. A hosszú égési mód beállítása nem lesz könnyű.
- A járókerék vészleállása esetén az üzemanyag égése nem áll le, mivel a gázok szabadon áthaladnak a tekercsen vagy a kipufogóventilátor testén. A kemencébe levegő kerül, növekszik a túlmelegedés valószínűsége.
- Az egység járókerékét és belső felületét korom borítja, amelyet el kell távolítani. A tapadási sebesség a fa nedvességétől és gyantatartalmától függ.
Megjegyzés. Nem említjük a ventilátor villamosenergia-fogyasztását. A fogyasztás viszonylag kicsi, és nincs jelentős hatással a fűtés teljes költségére.
Az (1) és (2) bekezdésben ismertetett hátrányokat kiküszöböljük, ha a kipufogóventilátort egy vezérlővel kapcsoljuk be, amely szabályozza a járókerék sebességét és a vízköpeny hőmérsékletét. Az elektronikus alkatrészek 50-100 áron vásárolhatók meg. e.
A fújógépek mindig együtt működnek a vezérlővel, tehát a fenti problémák nem állnak fenn:
- a kompresszor megváltoztatja a teljesítményt és kikapcsol a vezérlőegység parancsával, a hűtőfolyadékot előre meghatározott hőmérsékletre hevítik;
- az égés során a hamutartály ajtaja légmentesen bezáródik, a levegőt külön csatornán vezetik be;
- áramszünet esetén a légcsatornát automatikusan blokkolja egy gravitációs csappantyú;
- A járókerék lapátok nem érintkeznek forró füsttel és korommal.
Referencia. A pirolízis kazánokban mindig a feltöltést használják, mivel az ilyen típusú fűtőberendezések kényszerlevegő-befecskendezésre épülnek.
Most hasonlítsa össze a tapadás és a ventilátor költségét, és ne vegye figyelembe a vezérlő árát. A 30 kW-ig terjedő TT kazán füstkibocsátása 90 oz. e., töltő - 60-65 at. e) A különbség a kipufogóegység tervezési jellemzői miatt adódik - a forró gázok nem szabad túlmelegedni az elektromos motort, valamint a járókerék fémből készül (töltettel - műanyagból).
A telepítés bonyolultsága szerint az egységek nagyjából megegyeznek. A kipufogócsiga telepítése magában foglalja egy nyílás fűrészelését a hamutartó ajtajában, a füst elvezetését - a cső szétszerelését vagy levágását. Könnyű telepíteni a tetőfedőt, de meg kell húznia egy hosszú kábelt.
Rövid következtetés: csak akkor tegye be a füstelszívót, ha szükséges, és jobb - javítsa ki az égéstermék elvezetése során elkövetett hibákat. Adjon hozzá elektronikusan vezérelt turbófeltöltőt, ha szükséges - a rendszer automatizálja és biztosítja az égési folyamatot.
Hogyan készítsünk kipufogóegységet?
A füstszívó saját kezével történő összeszerelésének fő nehézsége a kiegyensúlyozott járókerék gyártása, a többi részlet nem nehéz a hegesztéssel rendelkező háztartási kézművesek számára. Ha a járókerék lapátok tömege változik, akkor a normál ventilátorszag rezgés miatt összeomlik.
A pengék mellett az alábbi elemekre is szükség lesz:
- elektromotor 150 W teljesítményig, maximális tengelysebesség - 1400 ford / perc;
- egy csiga vagy házi készítésű doboz, a rajzon látható;
- szellőzőnyílásokkal rendelkező tengely vagy kiegészítő hűtőkerék;
- csapok M8 anyákkal és egyéb rögzítőkkel;
- tápkábel.
A hétköznapi háztulajdonosoknak a legkevésbé fárasztó megoldást kínáljuk: vásároljon egy gyári elektromos motort egy járókerékkel és egy hűtő járókerékkel, hegessen egy dobozt és szereljen fel egy teljesen működőképes csatorna kipufogóventilátort a TT kazánhoz. Hogyan kell helyesen csinálni, nézd meg a videót.
Következtetés
A háztartási szilárd tüzelésű kazánokban ritkán gyakorolják a műfüves vákuum létrehozását füstszívó segítségével. A műszaki megoldás az építési költségek növekedéséhez vezet, és problémákat okoz a működésben. Mielőtt behelyezi a vontatóventilátort a kéménybe, ne felejtse el, milyen üzemanyagot használt korábban.Ha nedves fát, mezőgazdasági hulladékot vagy gyenge minőségű brikettet kíván elégetni, felejtsd el a kazán kipufogóventilátorát, hetente meg kell tisztítania a járókereket. Inkább telepítsen egy töltőt vezérlőegységgel.